NOVIM pravilnikom o uslugama taksi prijevoza, koji bi uskoro trebao stupiti na snagu, propisuju se najveći dopušteni iznosi elemenata cjenika, odnosno ograničavaju se cijene starta vožnje, cijene po prijeđenom kilometru, po minuti vožnje i cijene čekanja.
Državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Tomislav Mihotić u utorak je predstavio Nacrt pravilnika o izmjenama i dopunama Pravilnika o posebnim uvjetima za vozila kojima se obavlja javni cestovni prijevoz i prijevoz za vlastite potrebe. Istaknuo je da je liberalizacija tržišta autotaksi djelatnosti proteklih godina doprinijela većoj dostupnosti tog oblika prijevoza i nižim cijenama za većinu korisnika.
"Međutim, potpuna tržišna sloboda stvorila je prostor za formiranje nerealno visokih cijena i prostor za njihovu netransparentnost, posebno tijekom turističke sezone", rekao je Mihotić.
Naveo je kako je primarni cilj predloženog pravilnika uspostava ravnoteže između zaštite prava potrošača i očuvanja funkcionalnog tržišta autotaksi prijevoza.
Izmjenama i dopunama pravilnika propisuju se maksimalno dopušteni iznosi elemenata cjenika, odnosno ograničavaju se cijena starta vožnje, cijena po prijeđenom kilometru, cijena po minuti vožnje i cijena čekanja. Pritom se, napomenuo je, ne zadire u tržišno natjecanje niti se propisuju fiksne cijene, već se postavlja zaštitni mehanizam protiv otvorenog iskorištavanja i prevara. Novim pravilnikom, dakle, nije propisana minimalna cijena.
