„Elég durván leszerepelt a MÁV-Volán a Formula-1 Magyar Nagydíj kapcsán” – írta hétfő esti bejegyzésében a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület, azt állítva, hogy a futamok után „rejtélyes” okokból nem Budapest, hanem Gödöllő felé vitte 40 busz a közösségi közlekedést használó nézőket, akiknek órákat is várniuk kellett. Hozzátették, a forgalmi gondokat tudomásuk szerint a Nemzetközi Autómobil Szövetség (FIA) is szóvá tette. https://www.facebook.com/vekehu/posts/pfbid0QEG782xM7DxnsqSQuY6RygEZ26NAkkoUNSw2ui9gXDPm26kxmrk81Aa445xjZMpLlA bejegyzés ezután külön foglalkozik Vitézy Dávid állítólagos felelősségével, mondván, hogy már 2018-ban megvoltak annak a tervei, hogy hogyan alakítsanak ki egy kisebb leágazással közvetlen HÉV-összeköttetést a Hungaroring és Budapest között,„Vitézy azonban, nem értette ezt meg (a beruházás nyilvánvaló előnyeit – a szerk.) és mivel nála a bosszúvágy erősebb az ország érdekénél, szakma meg sosem volt, így hát amint közlekedési államtitkár lett az Orbán-kormányban, inkább elkaszálta az egész M2G programot” – írták.Másutt azt is hozzátették: „Igen, bizony, nem Lázár János kezdte a nagy projekttörölgetést...”A közlekedési és beruházási miniszter a 24.hu-nak válaszolva tagadta, hogy bármiféle leszereplés történt volna, szerinte a MÁV jól teljesített, amit a Hungaroring is visszajelzett nekik, a FIA részéről pedig semmilyen panasz nem jutott el hozzájuk. Az utasok Gödöllőre szállítását szerinte az indokolta, hogy onnan mentek Budapestre azok a vonatszerelvények, amelyeken – a transzferként bevetett buszokkal szemben – hatékonyan lehetett egy ekkora tömeget közlekedtetni.Azt, hogy államtitkárként ő állította volna le a Hungaroringet elérhetőbbé tevő HÉV-beruházást, „szemenszedett hazugságnak” nevezte, elmondva, hogy a gödöllői HÉV-projektet Lázár János kaszálta el.A BFK vezetőjeként én voltam az, aki próbálta megmenteni a beruházást – sajnos építési engedélyig már nem jutottunk el, mire megjött Lázár filctolla– fogalmazott, majd hozzátette: „egy Lázár felé elfogult, szebb napokat látott »civil« szerveződés a Fidesz-kormánnyal szemben nem tud, nem szabad kritikát megfogalmazni, így valótlanságokat állítanak”. Azt Vitézy is elismerte, hogy a – Lázár János döntése miatt nulláról újrakezdett – gödöllői HÉV-fejlesztés mostani tervében nem szerepel a Hungaroringhez vezető leágazás, de szerinte ezt az magyarázza, hogy ezen a vonalnak évente egyetlen napon lenne számottevő forgalom.Nyitókép: HVG / Cabrera Martin