La Ford Puma si arricchisce di una nuova versione dedicata agli appassionati della guida dinamica. La casa americana ha infatti svelato la Puma ST Edition, una variante che riprende la filosofia della precedente Fiesta ST Edition, modello particolarmente apprezzato per il suo comportamento su strada grazie a un telaio ancora più raffinato rispetto alla già brillante Fiesta ST.
L’obiettivo della nuova ST Edition non è aumentare la potenza del motore, ma migliorare il piacere di guida attraverso una serie di interventi mirati sull’assetto e sulla dinamica del veicolo. Una scelta che punta a rendere il crossover compatto ancora più coinvolgente tra le curve, mantenendo inalterata la praticità che ha contribuito al successo commerciale della Puma.
Assetto sportivo con sospensioni KW
La principale novità della Ford Puma ST Edition è rappresentata dal nuovo Handling Pack, sviluppato con la collaborazione di KW Automotive, azienda nota per la produzione di sospensioni ad alte prestazioni. Il pacchetto introduce ammortizzatori con una tecnologia di valvole evoluta e sospensioni coilover dedicate, oltre a un assetto ribassato di 10 millimetri rispetto alla versione standard.
Secondo Ford, queste modifiche migliorano la precisione dello sterzo, la rapidità nei cambi di direzione e la stabilità sia nell’utilizzo quotidiano sia durante una guida più sportiva. La filosofia resta quindi la stessa della storica Fiesta ST Edition: nessun incremento della potenza, ma un telaio capace di offrire sensazioni ancora più coinvolgenti.
