Elképesztő, ugyanakkor elképesztően ritka eset, hogy egy törött ablakon át a légnyomáskülönbség kinyomjon valakit egy utasszállító repülőből. Esélylatolgatás egy Ryanair-gép balesete után.
Hova üljünk tehát a repülőn, ha nem akarunk úgy járni, mint a Ryanair Memmingenbe tartó utasa? Ne ablak mellé. Különösen kerüljük a hajtómű mögötti ablakokat. Ami július 10-én történt a Ryanair – Malta Air Thesszalonikiből Memmingenbe tartó járatán, annak szinte biztosan az volt az oka, hogy a hajtóműből levált darabok betörtek egy ablakot. Ez egy Boeing 737-800 fedélzetén történt, a 12F, 14F vagy 15F ülések valamelyikénél (hivatalos adatok egyelőre nincsenek). A légnyomáskülönbség kiszippantotta – vagy pontosabban kinyomta – az ablakon az ott ülő utast, Ljubisa Karovićot, nagyjából a válláig. A felesége és más utasok fogták meg. Leszállás után kórházba került. Képernyőkép / HVGHogyan lehet védekezni az ilyen baleset ellen?Az elővigyázatosság egyetlen módja a biztonsági öv becsatolva tartása. Ezt egyébként is erősen ajánlják több más okból is, például annak a sokkal gyakoribb esetnek az elkerülésére, hogy turbulenciák miatt az utasok kirepüljenek az ülésből, és megüssék magukat. Melyek a veszélyes helyek? Nem annyira az utastér ablakai. Azok az ablakok akkorák, hogy az utasok nagy többsége nem fér ki rajtuk. Nem hangzik jól, de az áldozat maga tömi be a nyílást. Más a helyzet gyerekek vagy kis termetű felnőttek, esetleg az utastérben utazó állatok esetében.A kitört ablak előtti és mögötti sorokban nem túl nagy a kockázat, mert az ülések háttámlája jórészt megvédi az ott ülőket.
