OPINI�N

HILARIO ALFARO*

Actualizado 21

JUL.

2026 - 00:14Un veh�culo aut�nomo de Waymo circulando por California (Estados Unidos).David Paul MorrisEXPANSIONHace m�s de veinte a�os, el empresario y matem�tico brit�nico Clive Humby pronunci� una frase que con el tiempo se ha convertido en una de las definiciones m�s precisas de la econom�a moderna: "Los datos son el nuevo petr�leo". Hoy, cuando la Comunidad de Madrid se prepara para convertirse en uno de los primeros territorios de Espa�a en realizar pruebas reales de veh�culos aut�nomos, esa afirmaci�n cobra m�s sentido que nunca. La llegada del coche aut�nomo a Madrod representa mucho m�s que un avance tecnol�gico. Estamos ante una transformaci�n profunda de la forma en que nos movemos, trabajamos y organizamos las ciudades. Y Madrid tiene la oportunidad de situarse en la primera l�nea de esa revoluci�n.Como madrile�o y empresario, considero una excelente noticia que nuestra regi�n haya sido elegida para liderar este proceso. Es una demostraci�n de confianza en nuestra capacidad de innovaci�n, en nuestras infraestructuras y en nuestro ecosistema empresarial. Madrid vuelve a demostrar que es una tierra abierta al progreso y capaz de atraer proyectos que marcar�n el futuro. Sin embargo, el entusiasmo no debe impedirnos plantear una reflexi�n necesaria. �Qui�n se beneficiar� realmente de esta revoluci�n? Cada coche aut�nomo que circule por nuestras calles generar� una enorme cantidad de informaci�n. Datos sobre tr�fico, h�bitos de movilidad, tiempos de desplazamiento, comportamiento de las infraestructuras y uso del espacio urbano. Informaci�n que tendr� un valor econ�mico incalculable y que permitir� desarrollar nuevos servicios, productos y modelos de negocio. Ese ser� el verdadero combustible de esta nueva movilidad.Por eso creo que la Comunidad de Madrid no puede limitarse a ser un simple laboratorio de pruebas para grandes multinacionales tecnol�gicas. Debemos aspirar a algo m�s. Debemos garantizar que parte de ese conocimiento, de esa inversi�n y de esa riqueza permanezca en nuestro territorio y contribuya a fortalecer nuestra econom�a. La tecnolog�a que impulsa los veh�culos aut�nomos se desarrolla principalmente en Estados Unidos y China. Es una realidad que no podemos ignorar. Pero precisamente por eso debemos exigir que quienes quieran operar en Madrid establezcan compromisos s�lidos con nuestro ecosistema empresarial, nuestras universidades, nuestros centros de investigaci�n y nuestras empresas tecnol�gicas.Valor compartidoNo se trata de poner barreras ni de dificultar la innovaci�n. Todo lo contrario. Se trata de construir alianzas inteligentes que permitan generar valor compartido. Madrid dispone de una ventaja extraordinaria. Contamos con un tejido empresarial innovador y din�mico que lleva a�os desarrollando soluciones avanzadas de movilidad, digitalizaci�n y gesti�n urbana. Empresas que conocen la realidad de nuestras ciudades, nuestras necesidades y nuestros desaf�os. Su experiencia puede ser decisiva para que esta transici�n sea un �xito.Al mismo tiempo, debemos ser exigentes con la seguridad. La confianza ciudadana ser� fundamental para que el coche aut�nomo pueda integrarse de manera natural en el d�a a d�a. La convivencia entre veh�culos aut�nomos, conductores, peatones, ciclistas y transporte p�blico deber� desarrollarse bajo los m�s altos est�ndares de protecci�n y supervisi�n. La tecnolog�a debe estar siempre al servicio de las personas y no al rev�s. La historia demuestra que las grandes innovaciones generan prosperidad cuando son capaces de integrarse en la sociedad y producir beneficios compartidos. El verdadero �xito del coche aut�nomo no consistir� �nicamente en que funcione correctamente. Consistir� en que contribuya a crear empleo de calidad, atraer inversi�n, impulsar el talento local y mejorar la vida de los ciudadanos. Madrid tiene una oportunidad extraordinaria para convertirse en un referente internacional de movilidad inteligente. Pero tambi�n tiene la responsabilidad de demostrar que es posible desarrollar tecnolog�a de vanguardia generando al mismo tiempo bienestar social y crecimiento econ�mico. Es el gran reto que tenemos por delante.Los datos que se obtengan de nuestras calles y carreteras son un recurso estrat�gico. Son el petr�leo digital del siglo XXI. Y, como ocurre con cualquier recurso valioso, debemos asegurarnos de que su explotaci�n beneficie a quienes contribuyen a generarlo. Madrid puede liderar el futuro de la movilidad. Hag�moslo de una manera que deje riqueza, talento y oportunidades en casa.Hilario Alfaro, Presidente de Madrid Foro EmpresarialOpini�n