F1El italiano firm� en las �ltimas vueltas un mano a mano espectacular con Leclerc para alzarse con un triunfo incontestable que le permite aumentar distancias con un Russell que se qued� fuera a las primeras de cambio de una carrera en la que Verstappen complet� el podioAntonelli cruza la meta en primer lugar en el circuito de Spa.EFEActualizado Domingo,

julio

17:12A Kimi Antonelli le toc� apretar los dientes en Spa-Francorchamps. Un para �l inoportuno Virtual Safety Car lo conden� a colocarse por detr�s de Charles Leclerc en el arranque de la vig�sima vuelta pero, lejos de dejarse llevar por las prisas, supo armarse de paciencia y mantener el ritmo para, primero, adelantar sin paliativos al monegasco y, despu�s, no darle opci�n alguna en unos compases finales de carrera en los que le arrebat� una y otra vez la opci�n de activar el modo adelantamiento. El toque de George Russell con Lewis Hamilton que dej� a su compa�ero fuera de carrera a las primeras de cambio le permite marcar algo m�s de distancia con respecto a un segundo clasificado que, ahora mismo, es precisamente el propio Hamilton, por mucho que le cayera una sanci�n de cinco segundos por esa acci�n y estuviera a la postre investigado por un unsafe release con el que golpe� a uno de sus mec�nicos.Max Verstappen, que se las promet�a muy felices saliendo desde la segunda plaza de la parrilla, justo por detr�s de un Antonelli que ya firm� un s�bado de alt�simo voltaje, se vio tambi�n a la postre perjudicado por el Virtual Safety Car en su pelea por lograr algo m�s que un tercer puesto con el que no le qued� otra que conformarse. �Lo di todo en la primera tanda, pero en la segunda fue m�s complicado. Kimi y yo no tuvimos suerte con el Virtual Safety Car, pero ser tercero est� bien, teniendo en cuenta estas circunstancias�, asever� el neerland�s tras la prueba. �Cre� en la victoria hasta el final, y la verdad es que tuvimos suerte con el Safety. El ritmo fue fuerte, hubo algunas vueltas en las que me cost� por el eje delantero, pero luego volvi�. En general, me sent� c�modo con el coche y creo que estamos en condiciones de dar un paso adelante�, se�al� por su parte un Leclerc que, a diferencia de lo que pas� en Silverstone a causa de unos inoportunos problemas mec�nicos con su Mercedes, esta vez s� tuvo que batirse el cobre hasta el final con Antonelli, en un final de carrera afortunadamente mucho m�s airoso que el que se vivi� en Gran Breta�a.Leclerc, Antonelli y Russell en el podio de Spa.Geert Vanden WijngaertAP Photo�Es genial volver a ganar tras un par de rondas complicadas. Perdimos la primera posici�n a causa del Virtual Safety Car, pero pudimos remontar. Charles era muy r�pido y fue complicado, pero pudimos mantenerlo a raya�, explic� un m�s que sonriente Kimi Antonelli. �La inercia estaba all�, era cuesti�n de tener resultados. He tenido suerte en lo que se refiere al campeonato con lo que ha pasado al principio de la carrera, pero las cosas pueden cambiar muy r�pido. Por eso, hay que procurar seguir rindiendo al m�ximo y ya veremos qu� es lo pasa al final de la temporada�, agreg� el italiano en referencia al tremendamente madrugador incidente de Russell con Hamilton que, al final, dej� a su compa�ero en Mercedes sin opci�n de lograr punto alguno en B�lgica. En cuanto a los dos pilotos espa�oles en la pista, tanto Carlos Sainz como Fernando Alonso estuvieron junto con Lance Stroll, Isack Hadjar y Lando Norris en la lista de sancionados con p�rdida de puestos por acciones mec�nicas en sus b�lidos. El asturiano fue castigado con 20 puestos por montar su quinta bater�a y acab� la carrera cerrando la clasificaci�n con su decimonoveno puesto, despu�s de que Stroll y Checo P�rez se vieran obligados tambi�n a abandonar, mientras que el madrile�o, por su parte, tras ser sancionado con 10 posiciones por cambiar la centralita, acab� la prueba en la decimosexta plaza.