NoticiaLa construcción de esta infraestructura no requiere de andamios o soportes intermedios, por lo que la movilidad en este punto no se ha afectado.Megapuente de la línea 1 del metro en la calle 26 con av. Caracas Foto: Milton Díaz / EL TIEMPO16.07.2026 18:33 Actualizado: 16.07.2026 18:33
En el centro de la ciudad se levanta una imponente estructura que le dará continuidad al viaducto por donde pasarán los trenes de la primera línea del metro de Bogotá. Se trata de un megapuente que pasa por encima de la avenida Caracas a la altura de la calle 26 y está a punto de conectar sus extremos. LEA TAMBIÉN La estructura está soportada por dos columnas que se separan por 215 metros, una en la calle 24b y otra en la calle 26. El viaducto llega sin interrupciones desde la calle 1 con avenida Caracas hasta la calle 24b y en este punto se ubica la última columna antes de que el viaducto pase por encima de la calle 26, que se ubica a desnivel por debajo de la avenida Caracas.Megapuente de la línea 1 del metro en la calle 26 con av. Caracas Foto:Milton Díaz / EL TIEMPOAllí se levantará el megapuente que, según la Empresa Metro de Bogotá (EMB), es "todo un reto de ingeniería", porque unirá las dos columnas que se separan por más de 200 metros.Su construcción se da mediante el proceso de dovelas sucesivas en el que los tableros de la estructura avanzan sosteniéndose del tramo anterior evitando la instalación de andamios.De acuerdo con la EMB, este sistema constructivo permite ejecutar la obra sin requerir columnas intermedias, lo que minimiza el impacto sobre el tráfico existente, reduce las afectaciones al entorno urbano y disminuye las interferencias con el sistema TransMilenio.Megapuente de la línea 1 del metro en la calle 26 con av. Caracas Foto:Milton Díaz / EL TIEMPOEfectivamente, durante su construcción no se ha alterado la movilidad en la avenida Caracas en ningún sentido.El megapuente de la calle 26 estará conformado por 40 dovelas, dos dovelas cero (centrales) y tres dovelas de cierre, que sostendrán la estructura.Para su construcción se han utilizado dos máquinas conocidas como carros de avance, que son equipos especializados que permiten levantar segmento por segmento de la estructura, sin necesidad de contar con apoyos en el suelo.Megapuente de la línea 1 del metro en la calle 26 con av. Caracas Foto:Milton Díaz / EL TIEMPOCuando se termine, se instalarán los paneles del puente, las barandas, los rieles del viaducto, la señalización y los demás elementos funcionales para ponerlo al servicio de los bogotanos.Todo el proyecto de la primera línea del metro de Bogotá llegó al 80,37 por ciento de avance, con corte al 30 de junio de 2026. Con este importante hito, el proyecto se encamina en su recta final antes de entrar en operación para la ciudadanía en marzo de 2028.NICOLÁS DÍAZ MALPICARedacción Bogotá Sigue toda la información de Bogotá en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal.
