NoticiaEsta tecnología es una nueva generación diseñada para aumentar la capacidad de la red y ofrecer mayores velocidades de conexión a los usuarios.satélites Starlink Foto: Sargento Christian MaglioccPERIODISTA16.07.2026 07:52 Actualizado: 16.07.2026 07:52
SpaceX se prepara para realizar este jueves 16 de julio el decimotercer vuelo de prueba de Starship, una misión que marcará un nuevo paso en el desarrollo del cohete más grande y potente del mundo. Por primera vez, la nave intentará desplegar 20 satélites Starlink V3, una nueva generación diseñada para aumentar significativamente la capacidad de la red y ofrecer mayores velocidades de conexión a los usuarios.El lanzamiento también buscará demostrar que la compañía ha logrado corregir varios de los problemas detectados durante el vuelo anterior, en el que debutaron las versiones V3 de Starship y del propulsor Super Heavy. "El próximo vuelo buscará completar objetivos similares a los del ensayo anterior", explicó SpaceX a través de su sitio web, aunque esta vez con importantes modificaciones en el hardware y el software de ambos vehículos.Uno de los hitos de la misión será precisamente el despliegue de los satélites Starlink V3. Tras separarse de la nave, extenderán sus paneles solares y antenas e intentarán conectarse con el resto de la constelación mediante enlaces láser de alta capacidad. Sin embargo, esta no será una misión operacional: los satélites seguirán la misma trayectoria suborbital que Starship y se desintegrarán durante su reentrada a la atmósfera unos 20 minutos después de ser liberados.Las personas solo deben contar con los equipos para poder disfrutar del servicio gratuito. Foto:iStockLa misión también pondrá a prueba la capacidad de Starship para volver a encender uno de sus motores Raptor mientras se encuentra en el espacio y completar una reentrada controlada con amerizaje en el océano Índico.Por su parte, el propulsor Super Heavy intentará completar con éxito toda la secuencia de vuelo, que incluye lanzamiento, ascenso, separación de etapas, maniobra de retorno y aterrizaje en un punto ubicado mar adentro en el Golfo de América. La empresa aseguró que incorporó diversas modificaciones para corregir los inconvenientes registrados durante el vuelo 12.En esa misión, una diferencia en la sincronización del encendido de los motores provocó que el propulsor realizara un giro de aproximadamente 90 grados fuera de la orientación prevista. Además, cinco de sus 33 motores no lograron volver a encenderse durante la maniobra de retorno, obligando a finalizar el procedimiento antes de tiempo. Para este nuevo intento, SpaceX modificó la secuencia de encendido e introdujo cambios en el sistema de reencendido de los motores y en los protocolos de seguridad.La etapa superior de Starship también recibió mejoras después de que, durante el vuelo anterior, perdiera uno de sus tres motores Raptor optimizados para el vacío apenas 40 segundos después de separarse del propulsor. Aun así, la nave consiguió alcanzar la trayectoria suborbital prevista, demostrando su capacidad para continuar la misión incluso con un motor fuera de servicio.Starlink. Foto:Starlink..Otro de los focos de esta prueba será el escudo térmico de Starship. Seis de los satélites Starlink llevarán cámaras para fotografiar la superficie de la nave durante el vuelo y enviar las imágenes a los equipos de SpaceX, con el objetivo de evaluar el estado de las losetas térmicas. Como parte del experimento, algunas de ellas fueron pintadas de blanco para simular piezas faltantes y facilitar su identificación en las imágenes.La compañía también probará nuevos sistemas de fijación de las losetas y sensores capaces de medir las cargas que soporta el escudo térmico durante el ascenso, cuando el vehículo experimentará una presión aerodinámica superior a la de vuelos anteriores. Los datos obtenidos servirán para seguir perfeccionando uno de los objetivos centrales del programa: desarrollar una nave completamente reutilizable que pueda regresar al sitio de lanzamiento y volver a volar en el menor tiempo posible. Sigue toda la información de Vida en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal.
