Rusko – krajina, ktorá má najväčšie zásoby nerastných surovín, sa po ukrajinských dronových útokoch ocitá v citeľnej palivovej kríze.Podľa portálu Caspian News nedostatok pohonných látok spustil v Rusku naprieč regiónmi takzvaný palivový turizmus, keď obyvatelia krajiny cestujú za palivom do susedných miest a krajín.
Článok pokračuje pod video reklamou
Jedným zo štátov, ktorého sa cesty za pohonnými látkami najviac dotkli, je Kazachstan, ležiaci na juh od Ruska a na západ od Číny.Na rusko-kazašskej hranici sa už pred niekoľkými mesiacmi rozbehol nelegálny vývoz pohonných hmôt, ktorý sa zintenzívnil po ukrajinských útokoch na rafinériu v Omsku 5. júla. Obyvatelia pohraničných regiónov prevážajú do Ruska benzín a naftu v kanistroch či dodatočne upravených palivových nádržiach, uvádza portál United24 Media.Kazašská vláda sa už proti nelegálnemu vývozu pohonných hmôt začala brániť. Kazašské ministerstvo vnútra spolu s agentúrou pre finančný monitoring, pohraničnou službou a colnými orgánmi zriadili 59 hraničných kontrolných stanovíšť na prechodných hraniciach s Ruskom.Kontroly majú za úlohu identifikovať vozidlá s dodatočnými palivovými nádržami, informoval kazašský viceminister pre energetiku Kaiyrkhan Tutkyshbayev pre nezávislé médiá Azattyq Asia. Web The Moscow Times s odvolaním sa na kazašské úrady informoval, že počas dvoch dní pohraničné kontroly zabránili až 61 pokusom o vývoz viac ako troch ton pohonných hmôt v dodatočných kanistroch a palivových nádržiach.Preto k ďalším opatreniam proti nelegálnemu vývozu pohonných hmôt sa pridalo aj obmedzenie vstupu osobných a nákladných vozidiel zo susedných krajín na jeden vstup denne, informoval web Kyiv Post. Toto však nie je prvá kríza, s ktorou sa Kazachstan stretáva na ruských hraniciach od začiatku ruskej invázie na Ukrajinu.Reuters uvádza, že v roku 2022 Kazachstan čelil masívnemu prílevu ruských občanov, ktorí utekali pred povolávacími vojenskými rozkazmi.
