Início será pela Lagoa Rodrigo de Freitas, num projeto-piloto que será iniciado na sexta-feira 0.5x 1x 1.25x 1.5x 2x 00:00 00:00 No Parque do Cantagalo, um dos locais que se enquadrará no Rio Rotativo Digital, preço diário é de R$ 20 atualmente — Foto: Fabiano Rocha / Agência O Globo RESUMO Sem tempo? Ferramenta de IA resume para você GERADO EM: 15/07/2026 - 09:04 Rio de Janeiro Lança Projeto-Piloto de Estacionamento Digital na Lagoa O Rio de Janeiro inicia o projeto-piloto do "Rio Rotativo Digital" na Lagoa Rodrigo de Freitas na sexta-feira. O novo sistema de estacionamento substituirá os talões de papel por pagamentos via app Jaé. O custo será de R$ 2 por duas horas, e o motorista poderá estender por até seis horas. Guardadores de carro atuarão como fiscais, mas sem poder de multa. Recursos arrecadados irão para uma conta específica para mobilidade urbana. CLIQUE E LEIA AQUI O RESUMO Começa a ser implementado na sexta-feira, em forma de projeto-piloto, na Lagoa Rodrigo de Freitas, Zona Sul do Rio, o sistema Rio Rotativo Digital. Essa será a nova forma de pagamento pelo uso de vagas públicas da cidade, que aposentará os talões de papel. O GLOBO preparou uma lista, com detalhes do decreto e respondendo a dúvidas. O que é o Rio Rotativo Digital? Novo sistema que fará cobrança pelo uso das 37 mil vagas públicas da cidadeRegulamentado em decreto publicado nesta terça-feira, o Rio Rotativo Digital substituirá os atuais talões de papelPara usar as vagas, será preciso acessar o aplicativo Jaé, que pode ser recarregado com PIX e cartões de créditoNo novo modelo, os guardadores cadastrados na prefeitura passam a atuar fiscalizando o uso das vagas (e deixam de receber dinheiro dos motoristas) Fim do talão de estacionamento: com Rio Rotativo Digital, controle será feito pelo aplicativo Jaé — Foto: Márcia Foletto / Agência O Globo / 24-04-2026 Início será na Lagoa. Mas onde exatamente? Quando começa? O projeto-piloto para uso do Rio Rotativo Digital começa em vagas nas avenidas Borges de Medeiros e Epitácio Pessoa, no entorno da Lagoa Rodrigo de FreitasO primeiro dia de aplicação do novo modelo de controle das vagas será na sexta-feira (17 de julho)Ao todo, serão 667 vagas na região: 358 no Parque dos Patins; 154 no Parque do Cantagalo; 93 no Clube Piraquê; 37 no Clube Caiçaras; e 25 no Parque das TaboasO horário de funcionamento dos estacionamentos do Rio Rotativo Digital variam de acordo com cada área da cidade. Na Lagoa, a cobrança ocorrerá das 7h às 23h nesse período inicial Onde são pontos do Rio Rotativo Digital na Lagoa? Projeto-piloto começa na sexta-feira — Foto: Editoria de Arte É o fim dos estacionamentos caros na Lagoa? Sim, já que o "contrato que permite a exploração privada desses estacionamentos será encerrado", segundo a prefeituraA Superintendência de Patrimônio do Município do Rio já notificou o permissionário dos estacionamentos no entorno da Lagoa sobre a revogação da permissão de uso do terreno e desocupação da áreaO prazo para deixar o espaço é até esta quarta-feiraAtualmente, o preço único cobrado no Parque dos Patins e no Cantagalo, por exemplo, é de R$ 20 nos dias úteis, e R$ 18 por hora nos fins de semanaAo fazer parte do Rio Rotativo Digital, o valor por duas horas de uso da vaga será de R$ 2 Parque do Cantagalo: fim do contrato com operadores do estacionamento; espaço se enquadrará no Rio Rotativo Digital a partir de agora — Foto: Fabiano Rocha / Agência O Globo Quanto será pago para usar o Rio Rotativo Digital? Por quantas horas posso usar vagas? O valor cobrado por duas horas na vaga seguirá sendo de R$ 2, agora pagos no app JaéO motorista pode prorrogar o uso por mais dois períodos de duas horas (totalizando seis horas), pagando mais R$ 2 por cada faixa de duas horas (o total, ao usar vaga por seis horas, será de R$ 6)Ao fim desse tempo, o veículo só poderá parar na mesma zona de estacionamento após um intervalo de uma hora Como pagar para usar vaga? Pagamento é só por app? No Rio Rotativo Digital, o pagamento será feito exclusivamente pelo aplicativo JaéNão há previsão de instalação de totens ou outra forma de cobrançaAo abrir app, a funcionalidade "Rio Rotativo" estará disponível a partir de sexta-feiraAo parar na vaga que faz parte do novo modelo, é preciso selecionar a opção "Rio Rotativo" e confirmar o endereço detectado pelo GPSO próximo passo é informar a placa do veículo e o tempo de permanênciaPara pagar, é preciso usar créditos colocados no app, com PIX e cartão de crédito Saldo do Jaé é o mesmo para pagar ônibus e vaga de estacionamento? Sim. A prefeitura informa que o saldo pessoal no aplicativo do Jaé é único e poderá ser usado tanto para pagar passagens nos ônibus, vans, BRT, VLT e metrô, assim como pelo uso das vagasA exceção é o saldo do vale-transporte, que não poderá ser usado no Rio Rotativo Digital Jáe: app usado para pagar ônibus também será usado para usar Rio Rotativo Digital — Foto: Gabriel de Paiva / Agência O Globo / 04-08-2025 Se eu estacionar e não pagar pela vaga, posso fazer isso depois? Sim. O decreto sobre o Rio Rotativo Digital permite "a regularização posterior do pagamento": o prazo será de oito horas, contado a partir da hora da verificação da placa do veículoNos casos de pagamento retroativo, está previsto um acréscimo de 100% no valorO estabelecido é que que o usuário deve adquirir o período de estacionamento "ao ocupar a vaga rotativa" Terá multa se não pagar pela vaga? Sim. Caso não haja aquisição do período ao ocupar a vaga ou não-regularização nesse prazo de oito horas, o motorista será enquadrado pelo Código de Trânsito BrasileiroA legislação prevê multa e remoção do veículo em casos de quem estacionar "em desacordo com as condições regulamentadas especificamente pela sinalização" (placa)Essa infração é considerada grave (com penalização de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação)Multas por descumprimento do Rio Rotativo Digital começarão a ser aplicadas sete dias após a implantação do novo sistema em cada localidade, informa a prefeitura Estacionamento na Avenida Borges de Medeiros, na Lagoa, onde começa projeto-piloto do Rio Rotativo Digital — Foto: Fabiano Rocha / Agência O Globo É o fim dos flanelinhas? O Rio Rotativo Digital o fim dos flanelinhas clandestinos, "que achavam que podiam extorquir a população", conforme apontado pelo prefeito Eduardo CavaliereAtualmente a cidade tem pelo menos 2.500 guardadores de carros legalizados, segundo o Sindicato dos Guardadores de Automóveis do Estado do Rio (Singaerj)Esses guardadores legalizados, com o novo modelo, serão transformados em colaboradores, que terão a missão de registrar a ocupação das vagasPor meio de um telefone celular, esse guardador irá "aferir a regularidade da utilização das vagas e do pagamento da tarifa", segundo o decretoNo entanto, esses guardadores não poderão aplicar multas: a prefeitura pontua que essa "continuará sendo uma atribuição exclusiva da autoridade de trânsito, com base nas imagens e registros gerados pelo sistema" Como será remuneração dos guardadores? A prefeitura informa que a remuneração dos guardadores será de R$ 1,40 "por veículo regularmente registrado e com o estacionamento devidamente pago" com o Rio Rotativo DigitalO valor é equivalente à remuneração atual, em que os guardadores ficam com 70% dos R$ 2 cobrados pelo talãoO valor será repassado diretamente ao guardadorNão haverá, no entanto, vínculo empregatício com o município. "As associações credenciadas serão responsáveis pela indicação dos guardadores habilitados, além de garantir uniforme e telefone celular para o desempenho das atividades", pontua a prefeitura Talões do Rio Rotativo serão aposentados — Foto: Márcia Foletto Para onde vai dinheiro pago pela vaga? Ficou definido ainda a criação da Conta de Arrecadação de Estacionamento Rotativo (CAER), para onde serão destinados integralmente os recursos arrecadados pelos usuários das vagas do Rio Rotativo DigitalEssa conta, que será controlada pela SMTR, ficará vinculada à Câmara de Compensação Tarifária (CCT)O mecanismo foi criado em 2022 que atualmente concentra a gestão do transporte público de passageirosDuas contas são usadas desde então: uma que concentra os valores pagos pelos passageiros de ônibus, vans, BRT e VLT, e outra, por onde são pagos os subsídios aos operadoresSegundo o decreto do Rio Rotativo Digital, os valores destinados à CAER podem ser usados para repasses ao operador tecnológico do sistema, custeio da operação e fiscalização do sistema, assim como remuneração aos guardadoresOs recursos também podem ser destinados a "investimentos em mobilidade urbana sustentável".