El primer puente será habilitado temporalmente el lunes 20 de julio para mantener tres carriles por sentido.Publicidad14 de julio, 2026 - 23h14Los trabajos del primer paso elevado de la avenida del Bombero entraron en su etapa final y, desde este viernes 17 de julio, comenzará la etapa previa para la construcción de la segunda estructura que forma parte del proyecto vial.La delegada de la Oficina de Proyectos y Obras Públicas (OPP), Ingrid Orta, explicó que actualmente se realizan las últimas labores en el primer puente, como la construcción de las rampas, la colocación de barandas, postes de iluminación y el asfaltado.Una vez concluidos esos trabajos, la estructura será habilitada para el paso de vehículos desde este lunes 20 de julio.PublicidadCierre de la avenida del Bombero y desvíos vehicularesEse cambio permitirá que el mismo viernes, desde las 22:00, se cierre el área central de la avenida del Bombero para instalar maquinaria, delimitar el frente de trabajo e iniciar la construcción del segundo paso elevado.De esa manera, se generan algunos cambios en las vías. El primer puente funcionará de manera temporal en doble sentido.Freddy Granda, director de Planificación de Tránsito de la ATM, explicó que esta medida permitirá mantener tres carriles de circulación hacia la Vía a la Costa y tres hacia la avenida Carlos Julio Arosemena, corredor por el que transitan alrededor de 130.000 vehículos cada día.PublicidadPublicidadInversión y cronograma de la obra vialOrta señaló que la segunda etapa arrancará con estudios del terreno y la construcción de las cimentaciones que sostendrán la nueva estructura.Añadió que los trabajos avanzan conforme al cronograma previsto y que el proyecto completo, cuya inversión asciende a $14,7 millones, tiene como fecha de entrega noviembre de 2026.“Hemos cumplido con el cronograma de ejecución contractual", indicó la funcionaria, quien estimó que se tendría habilitado el segundo tramo en mayo del siguiente año.Ante el inicio de esta fase, la ATM recomendó a los conductores planificar sus recorridos y utilizar rutas alternas como la avenida Barcelona, la avenida Rodríguez Bonín, los túneles del cerro San Eduardo, la Vía Perimetral y la Vía a Daule para reducir los tiempos de desplazamiento durante la ejecución de las obras. (I)