DOLAZAK Wizz Aira u Zagreb godinama je jedna od najčešćih tema među ljubiteljima zrakoplovstva. Posljednjih dana ta je mogućnost ponovno u fokusu nakon što je portal Croatian Aviation objavio da mađarski niskotarifni prijevoznik navodno završava pripreme za otvaranje baze u hrvatskoj metropoli.
Službene potvrde zasad nema, no prema neslužbenim informacijama prve bi se nove linije mogle predstaviti već uz zimski red letenja.
Jedan od razloga zbog kojih se upravo sada sve glasnije govori o dolasku Wizz Aira jest novi program poticaja koji je uvela Zračna luka Franjo Tuđman.
Prema pisanju Croatian Aviationa, novi četverogodišnji model znatno je prilagođen prijevoznicima koji postupno razvijaju mrežu letova. Za razliku od dosadašnjeg sustava, više nije potrebno ostvariti čak 75.000 dodatnih odlaznih putnika godišnje kako bi se ostvarilo pravo na poticaje, nego je taj prag osjetno niži.
To otvara prostor kompanijama koje nove linije uvode s dvije ili tri rotacije tjedno, što je upravo način na koji Wizz Air najčešće ulazi na nova tržišta. Istodobno, novi program posebno potiče razvoj linija na kojima nema izravne konkurencije, dok su najveća europska čvorišta izostavljena iz sustava poticaja.
