Foto de archivo de vagones cisterna de petróleo en Alemania. EFE/EPA/FILIP SINGER

El precio del petróleo registró este lunes su mayor alza en una sola jornada desde el inicio del conflicto entre Estados Unidos e Irán, después de que el presidente Donald Trump anunciara el restablecimiento del bloqueo naval a los puertos iraníes y la intención de Washington de cobrar un peaje del 20% sobre el valor de las cargas que transiten por el estrecho de Ormuz.El barril de Brent del mar del Norte para entrega en septiembre cerró en USD 83,80, con una subida del 9,59% frente al cierre del viernes en USD 76,01. El West Texas Intermediate (WTI) para entrega en agosto avanzó un 9,42%, hasta USD 78,14.PUBLICIDADEl Ejército de Estados Unidos precisó que la reimposición del bloqueo entraría en vigor a las 20:00 GMT. Las fuerzas del Mando Central (Centcom) se comprometieron a “hacer cumplir el bloqueo contra los barcos que transiten hacia o desde los puertos y zonas costeras de Irán”, aunque prometieron mantener el flujo del tráfico para los buques que no lo infrinjan.Trump declaró además que Washington “tomaría control” del estrecho y exigiría “un peaje correspondiente al 20% del valor de la carga” que lo atraviese. La medida sitúa a los operadores marítimos ante una disyuntiva inédita: abonar la tasa reclamada por Teherán o la impuesta por Washington por una misma ruta.PUBLICIDAD“El mercado se pregunta: ¿pagamos a Irán por su protección o pagaremos a Estados Unidos por la suya? ¿Y qué tanto será?”, dijo a la AFP Andy Lipow, analista en Lipow Oil Associates.Se observa humo en un lugar desconocido tras lo que el Comando Central de Estados Unidos describió como una nueva oleada de ataques contra Irán el martes. Comando Central de Estados Unidos/vía REUTERSLos Guardianes de la Revolución de Irán acusaron a Estados Unidos de poner en peligro el suministro mundial de petróleo. El canciller iraní, Abás Araqchi, rechazó cualquier cesión de soberanía sobre el paso marítimo: “Irán siempre ha sido el guardián del estrecho y lo seguirá siendo por siempre”.PUBLICIDADFuentes de la Organización Marítima Internacional (OMI), consultadas por la agencia EFE, evitaron reaccionar directamente al anuncio, pero reiteraron que el organismo mantiene su oposición al cobro de tasas en pasos de navegación internacional y que “no existe ningún fundamento jurídico que permita introducir peajes obligatorios por transitar por un estrecho”.Fotografía de archivo de una bomba de petróleo en Alemania. EFE/EPA/RONALD WITTEK