El Mundial tambi�n se juega en los hoteles, en las carreteras y en los aviones. En los kil�metros y horas de vuelo que los futbolistas han tenido que completar para disputar cada uno de los partidos. Y ah� existe una diferencia tan invisible como contundente entre Espa�a y Francia. Cuando el pr�ximo martes ambos equipos salten al terreno de juego del AT&T Stadium de Dallas, la selecci�n de Luis de la Fuente habr� recorrido 9.000 kil�metros m�s y habr� realizado 16 horas de vuelo m�s que la francesa. El triple de tiempo gastado solo en llegar a las sedes.Entre Chattanooga, Atlanta, Guadalajara (M�xico), Los �ngeles y Dallas, Espa�a ha recorrido 14.605 kil�metros en 26 horas y media de transporte, con seis vuelos que suman 18 horas y media de avi�n y cuatro trayectos en autob�s que alcanzan en total las ocho horas por carretera. 26 horas de transporte. Una odisea. Ha pisado dos pa�ses y, contando su campo base, cuatro estados diferentes de Estados Unidos muy alejados territorialmente. Del sur del pa�s, donde est�n Atlanta o Dallas, a la Costa Oeste y el sol de Los �ngeles. Un camino tedioso que le oblig� a abandonar su campo base de Chattanooga antes de dieciseisavos de final y a ser itinerante desde entonces, con todo lo que eso conlleva: hacer y deshacer maletas, controles de seguridad, cambios de hotel, camas diferentes y la dificultad para establecer una rutina estable de descanso, alimentaci�n, recuperaci�n y entrenamiento. "No es algo que vaya a influir. Ten�amos previstos los desplazamientos y hemos cuidado los horarios, la alimentaci�n y el descanso para minimizar el impacto. No nos preocupa", asegura un miembro del cuerpo t�cnico espa�ol.Boston, 'casa' de FranciaM�s c�modo lo ha tenido la delegaci�n francesa, obsesionada desde el inicio de la competici�n con quedar l�der de su grupo para repetir en las eliminatorias los viajes de la primera fase. Los galos llevan m�s de un mes en Boston, donde han establecido su campo base y de donde casi no se han movido. Han recorrido 5.595 kil�metros, todos en avi�n y en vuelos cortos, de apenas una hora, y s�lo ahora, en el viaje a Dallas para la semifinal, tendr�n que estar m�s de tres horas sentados en un avi�n, el viaje m�s largo de todo el torneo."Didier quiere que terminemos primeros porque la log�stica es distinta, por tema de horarios, temperaturas, las ciudades no estar�an geogr�ficamente en nuestra misma zona...", asegur� Guy Stephan en la rueda de prensa previa al tercer partido del torneo ante Noruega, clave en el desenlace de los cruces. "Si somos primeros tendremos menos viajes. Si somos segundos tendremos que viajar much�simo m�s. As� que queremos ganar", declar� en ese momento Tchouam�ni, que admit�a la obsesi�n del cuerpo t�cnico y del grupo con aquella victoria. Noruega sac� a sus suplentes, Haaland ni siquiera jug�, Francia gole� y se asegur� seguir en Boston.Los kilometros de las seleccionesEso s�, los estadios de Boston, Philadelphia y Nueva Jersey son al aire libre, sin techo, distintos a los de Dallas, Los �ngeles o Atlanta, donde ha jugado Espa�a: "Algunos equipos tuvieron viajes m�s largos y otros tuvieron la ventaja de jugar en estadios cubiertos. En el �ltimo partido, con un calor de 40 grados, los jugadores fueron llevados al l�mite. La frescura es fundamental en una competici�n", explic� Deschamps tras ganar a Marruecos.Mbapp�, Olise, Demb�l� y compa��a se desplazaron de Boston a Nueva Jersey para el debut y los dieciseisavos, gastando una hora de viaje en la ida y otra en la vuelta; volaron a Philadelphia, tambi�n a una hora escasa, para la segunda jornada y los octavos; y se quedaron en Boston, en el estadio de los New England Patriots, para los encuentros de la tercera jornada y de los cuartos de final. En total, nueve vuelos y algo menos de 11 horas de transporte, 16 menos que Espa�a.La diferencia resulta especialmente relevante a estas alturas del campo. La semifinal del Mundial ser� el s�ptimo partido en poco m�s de un mes para ambas selecciones, con la consiguiente acumulaci�n de minutos, golpes y fatiga por los encuentros. Cada hora de recuperaci�n, de sue�o y de descanso cuenta, y ah� entran en juego los desplazamientos.Mientras Francia ha podido convertir Boston en su hogar durante todo el mes, Espa�a ha pasado la segunda mitad del torneo encadenando hoteles y vuelos entre Los �ngeles y Dallas. El caso refleja una de las grandes particularidades de este Mundial. Nunca una Copa del Mundo hab�a tenido semejante extensi�n territorial: tres pa�ses 16 ciudades y distancias que convierten los viajes m�s cortos en aut�nticas traves�as a�reas.