Maior parte dos coletivos desse tipo no país estão concentrados em São Paulo 0.5x 1x 1.25x 1.5x 2x 00:00 00:00 Em primeiro plano, ônibus elétrico testado na cidade do Rio no ano passado — Foto: Domingos Peixoto / Agência O Globo / 05-09-2025 RESUMO Sem tempo? Ferramenta de IA resume para você GERADO EM: 10/07/2026 - 15:19 Rio Oferece Incentivos para Empresas que Adotem Ônibus Elétricos A Prefeitura do Rio está oferecendo incentivos financeiros para empresas que adotem ônibus elétricos na nova fase de licitação do transporte público. A remuneração será 12% maior para operadores que utilizarem veículos elétricos. A medida faz parte da tentativa de modernizar a frota nas áreas de Bangu, Campo Grande, Guaratiba, Santa Cruz, Ilha do Governador e Vila Isabel. Atualmente, a maior parte dos ônibus elétricos do Brasil está em São Paulo. CLIQUE E LEIA AQUI O RESUMO Na segunda fase de licitação da operação dos ônibus do Rio, a prefeitura tenta encontrar operadores para cinco lotes de linhas. Os bairros atendidos são Bangu, Campo Grande, Guaratiba e Santa Cruz, na Zona Oeste, assim como Ilha do Governador e Vila Isabel, na Zona Norte. Uma novidade é que o município está oferecendo um incentivo às empresas que operem com ônibus elétricos. Não foi definido um número mínimo de coletivos desse modelo. No entanto, quem optar pela frota eletrificada receberá uma remuneração 12% maior em relação aos demais, conforme explicado pelo secretário municipal de Transportes Jorge Arraes. Um dos anexos publicados pela Secretaria municipal de Transportes (SMTR) prevê a "tarifa de remuneração de incentivo à eletrificação" (TRIE) na equação que prevê a remuneração quinzenal dos futuros operadores. O valor pago por quilômetro às operadoras difere de acordo com o lote. Será levada em conta a razão entre o número de veículos elétricos e o total da frota determinada pelo plano operacional. Ônibus elétrico testado pela Mobi-Rio no início do ano — Foto: Divulgação Linhas intermunicipais também têm testado ônibus elétricos, por meio do programa RJ Eletro (parceria entre Detro-RJ e operadoras). Uma das linhas em que o veículo foi usado é a 100D (Niterói—Candelária), da Viação Mauá. A cidade de Maricá, por sua vez, anunciou no mês passado que irá adquirir 30 ônibus elétricos para a frota que opera no município, a partir de recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) Mobilidade Urbana. Estudo do ICCT Brasil — sigla em inglês do Conselho Internacional de Transporte Limpo — divulgado em maio deste ano mostra que 9.115 ônibus elétricos estiveram em operação no ano passado na América Latina e no Caribe. O Chile é o país com maior número de coletivos desse modelo (4.288), seguido por Colômbia (1.590) e Brasil, com 1.450. Mas a cidade com a maior frota elétrica do nosso país é São Paulo, com 1.095 deles. O Rio tinha apenas três computados em Volta Redonda. Os veículos em teste na capital não entraram no levantamento.