Abyste mohli pokra�ovat, pot�ebujeme v�d�t, jakou formou v�m m��eme zobrazovat reklamu
V�mi zvolen� nastaven�
neobsahuje souhlas se zobrazov�n�m c�len� reklamy.
Vyberte pros�m znovu,
jakou formou v�m m�me zobrazovat obsah.
Vlaky i autobusy mnohdy zcela plné, silnice ve špičkách tak přecpané, že se tvoří kolony, a odstavné parkovací domy často plné tak, že už další zájemce nezaparkuje. A bude hůř, počet obyvatel Středočeského kraje stále roste, stejně jako tranzitní doprava přes jeho území. Hejtmanství proto vůbec poprvé přišlo s plánem, jak v příštích 25 letech zajistit dopravu až pro více než 1,6 milionu obyvatel kraje a spolu s Prahou teoreticky pro více než 3,5 milionu lidí.
Abyste mohli pokra�ovat, pot�ebujeme v�d�t, jakou formou v�m m��eme zobrazovat reklamu
V�mi zvolen� nastaven�
neobsahuje souhlas se zobrazov�n�m c�len� reklamy.
Vyberte pros�m znovu,
jakou formou v�m m�me zobrazovat obsah.

Více spojů zkraje roku, větší role pro železnici i rozšiřování trolejbusové sítě. Hlavní město zveřejnilo svůj dopravní plán na…

Jen několik hodin každé ráno stačí na to, aby se zaplnilo auty parkoviště u nádraží v Hostivici u Prahy. Vejde se sem na šest…

Po místech, kde by investoři mohli stavět nové průmyslové a logistické haly či areály je v rámci jižní Moravy v současnosti stále…

Město Zlín z hlediska počtu obyvatel stagnuje a možnosti jeho rozvoje jsou kvůli jeho urbanistickým specifikům omezené. Leží…

Řada vesnic a měst v okolí Brna se v dalších letech musí připravit na velký nárůst počtu obyvatel, které láká blízkost krajské…

Vlaky státem vlastněného dopravce přepravily v prvním pololetí letošního roku o bezmála pět a půl milionu cestujících více než…