Az előrejelzések szerint a hónap végéig tovább apadhat a vízszint, így lennének hajók, amelyek számára nem lenne biztonságos az indulás.
A Balaton alacsony vízállása miatt az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj vitorlásverseny útvonalát módosítani kellett: 1,6 kilométerrel keletebbre helyezik a keszthelyi bóját – írja az MTI.A Magyar Vitorlás Szövetség közleménye szerint jelenleg mindössze 66 centiméter a tó átlagos vízállása a siófoki vízmérce adatai alapján, a hidrológiai előrejelzések szerint pedig a rajtig ez további 10 centit is apadhat, és az 55 centis várható átlagos vízállás 60 centivel kevesebb az ideálisnál, és 40 centivel marad el a tavalyi értéktől. A Keszthelyi-öböl adottságait megvizsgálva pedig kiderült, az eredeti bójapozíciónál a verseny idején csupán 190-210 centis vízmélység várható, ez pedig a mezőny legalább tíz százaléka számára lehetetlenné tenné az indulást.„Alaposan elemeztük a helyzetet a vízállás és az elmúlt évek Kékszalag-mezőnyeinek szempontjából, és azt a döntést hoztuk, hogy a 240 centiméteres mélységet mindenképpen biztosítani kell a sikeres lebonyolításhoz. Az eredeti bójapozíciónál a vízmélység alacsonyabb lett volna, mint az ötven éven át rekordtartó Nemere II. 220 centiméteres merülése, azaz lehetetlenné tette volna a történelmi hajók jelentős részének a részvételét” – mondta Verebély Tibor versenyrendező a pálya módosítása kapcsán.A pálya minimális átszabásának köszönhetően a légvonalban 150 kilométeres táv 3200 méterrel rövidül. A mezőny július 30-án reggel vág neki a távnak Balatonfüredről. https://hvg.hu/zhvg/20260604_megjelent-egy-sziget-a-balatonbanA szokásosnál sokkal sekélyebb víz miatt a július 18-ára tervezett Balaton-átúszás szervezői is különleges intézkedésekkel készülnek az eseményükre.Nyitókép: A mezőny egy része az 57. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj tókerülő vitorlásversenyen Keszthelynél 2025. július 10-én. Fotó: MTI / Katona Tibor
