Les hybrides rechargeables émettent 5 fois plus de CO2 que prévu

Des trajets quotidiens 100% électriques, et un moteur thermique pour les longs trajets : sur le papier, les véhicules hybrides rechargeables cumulent les bons points. Pourtant, à l'usage ils se révèlent bien moins vertueux que ce qu'affichent les constructeurs, détaille dans un rapport l'organisme européen qui avait révélé le scandale du Dieselgate.