Una donna è stata ripresa da un automobilista mentre sembra dormire profondamente sul sedile lato guida di una Tesla, mentre percorre un’autostrada. Il video sta alimentando le polemiche sui sistemi di sicurezza che dovrebbero prevenire simili comportamenti.
La donna che sembra dormire profondamente a bordo della Tesla. Credit: Facebook/Carleigh King
In Canada (e non solo) è diventato virale il video di una donna che percorre un'autostrada della Columbia Britannica mentre sembra dormire profondamente sul sedile lato guida di una Tesla. Ha infatti gli occhi chiusi e la testa reclinata di lato. Le immagini surreali sono state riprese nel pomeriggio di domenica 5 luglio dall'utente di Facebook Carleigh King, mentre si trovava sulla Trans-Canada Highway nel tratto che collega Golden a Revelstoke.
Il fatto che una Tesla sia in grado di “guidare autonomamente” non sorprende affatto, visto che le auto della società di Elon Musk sono equipaggiate con l'avanzato sistema Full Self-Driving (Supervised), basato su telecamere a 360° – non Lidar o mappe HD – che inviano continuamente i fotogrammi a reti neurali per gestire in tempo reale freni, acceleratore e volante in base all'ambiente circostante. Ciò nonostante, sebbene la tecnologia stia facendo passi da gigante e per alcuni sia già considerata matura per la vera guida autonoma, chi siede al volante deve impugnarlo e guardare la strada, pronto a intervenire in qualunque momento. Si tratta pertanto di un sistema di guida assistita di livello 2 – non di vera guida autonoma di livello 3 o superiore, illegale anche in Canada – in cui l'autista deve supervisionare costantemente il comportamento del veicolo, intervenire quando richiesto e con tutte le responsabilità del caso, qualora dovesse verificarsi un incidente. Le auto predisposte per la guida assistita sono equipaggiate con sistemi di sicurezza per evitare comportamenti scorretti; telecamere poste su specchietto, plancia o infotainment monitorano costantemente il conducente verificando se non mantiene le mani sul volante, non guarda la strada o chiude gli occhi. Quando rilevano un'infrazione, inviano segnali acustici insistenti fino ad arrestare completamente il veicolo, se i comportamenti illegali dovessero proseguire (intervengono anche in caso di malore). E allora perché la donna sembrava effettivamente addormentata a bordo della Tesla, con l'auto che prosegue tranquillamente nella marcia?
