I prezzi sono saliti da 258,5 a 381,7 milioni di euro, occhi rivolti al GovernoRicevi le notizie de Il Giorno su GoogleSeguiciIl progetto della metrotranvia Milano-Desio-Seregno compie un nuovo passo nel lungo percorso verso la realizzazione. La commissione regionale ha infatti dato il via libera a un emendamento che assegna 25 milioni di euro all’opera, una scelta che conferma l’interesse della Regione Lombardia per un’infrastruttura considerata per la mobilità nel nord Milano. Il contributo, destinato a Città Metropolitana di Milano, sarà suddiviso in due tranche: 15 milioni nel 2029 e 10 milioni nel 2030.
"L’approvazione – afferma la consigliera regionale Alessia Villa (Fratelli d’Italia) – rappresenta un segnale concreto e importante per il territorio. Il partito, con il vicepresidente Marco Alparone, ha colto l’urgenza della misura e ha voluto fare tutto il necessario per sostenere un’opera fondamentale per la Brianza e per l’area metropolitana milanese".
Il costo complessivo dell’intervento è cresciuto in modo significativo negli ultimi anni. Il quadro economico, approvato nel 2022, prevedeva 258,5 milioni di euro; la revisione del 2025 ha invece portato la cifra a 381,7 milioni. Una differenza che impone ulteriori coperture e che rende evidente come il contributo regionale, pur rilevante e da confermare nella seduta di Consiglio, non sia sufficiente a chiudere il fabbisogno finanziario. Ma per arrivare all’apertura della linea servirà un impegno coordinato da parte di tutti gli enti coinvolti, soprattutto sul fronte dei tempi e della gestione delle fasi progettuali.
