Destroços do cargueiro da companhia aérea paquistanesa K2 — Foto: Reprodução: g1 Equipes de resgate do Paquistão localizaram na quarta-feira (8) os destroços de um avião cargueiro que desapareceu no Mar Arábico, cerca de 12 horas após perder contato com o controle de tráfego aéreo. As buscas pelos cinco tripulantes continuam. Os destroços do Boeing 737-400 da K2 Airways foram encontrados a 53 milhas náuticas (98 km) ao sul do porto de Ormara, informou a Autoridade Aeroportuária do Paquistão. Segundo o órgão, a Marinha e a Agência de Segurança Marítima mobilizaram diversos meios aéreos e navais para a operação de busca e resgate, que permanece em andamento. O primeiro-ministro Shehbaz Sharif determinou que as autoridades acelerem os trabalhos de busca pela aeronave, um cargueiro convertido de 27 anos, que desapareceu após reportar um problema no sistema de navegação. A K2 Airways informou que a tripulação era composta por dois pilotos, dois engenheiros e um membro da equipe de apoio. As autoridades ainda não divulgaram informações sobre o estado dos ocupantes, embora Sharif tenha manifestado condolências às famílias. Dados do serviço de monitoramento de voos Flightradar24 indicam que a aeronave pode ter caído no mar a sudoeste de Karachi após uma sequência de mudanças bruscas de altitude, seguida por uma rápida perda de altura. A administração aeroportuária afirmou que uma operação conjunta de busca e salvamento foi iniciada logo após o desaparecimento da aeronave. A K2 Airways disse estar colaborando com a Autoridade de Aviação Civil do Paquistão e demais órgãos envolvidos. A Boeing não comentou o caso. O avião decolou de Sharjah, nos Emirados Árabes Unidos, com destino a Karachi. Às 21h18 de terça-feira (horário local), a tripulação comunicou um problema no sistema de navegação. Segundo a autoridade aeroportuária, o controle de tráfego aéreo tentou orientar a aeronave, mas, três minutos depois, os radares passaram a registrar uma rápida perda de altitude e o contato foi interrompido. Naquele momento, o avião estava a cerca de 155 milhas náuticas (287 km) a oeste de Karachi. Os dados finais do Flightradar24 mostram um comportamento irregular da aeronave. O cargueiro perdeu cerca de 1.500 metros de altitude em menos de um minuto, voltou a subir aproximadamente 1.800 metros em 30 segundos e, em seguida, entrou em um mergulho acentuado a partir de cerca de 11.150 metros de altitude. A última posição registrada indicava que o avião estava a apenas 1.100 pés (335 metros) acima do nível do mar, com razão de descida de 22.400 pés por minuto — aproximadamente 400 km/h —, uma velocidade considerada extremamente incomum. O Boeing 737-400 é um modelo lançado há décadas e anterior em duas gerações ao 737 MAX. A aeronave utilizava motores fabricados pela CFM International, joint venture entre a GE Aerospace e a francesa Safran. O especialista em segurança aérea e ex-piloto comercial John Cox afirmou que os dados disponíveis sugerem que a tripulação enfrentava dificuldades por motivos ainda desconhecidos. "É possível que, na fase final do voo, a aeronave tenha entrado em estol e começado a perder altitude a uma velocidade muito elevada", afirmou Cox, que já pilotou o 737-400. Especialistas ressaltam que acidentes aéreos normalmente resultam de uma combinação de fatores e que investigações desse tipo costumam levar pelo menos um ano. As autoridades paquistanesas, responsáveis pela apuração conforme as normas internacionais, ainda não informaram se as caixas-pretas da aeronave foram recuperadas. O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (NTSB) informou que designou um representante para auxiliar a investigação, acompanhado por especialistas da Boeing, da GE Aerospace e da Administração Federal de Aviação (FAA). Segundo o Flightradar24, o avião foi entregue originalmente à companhia russa Aeroflot como aeronave de passageiros em 1999 e convertido em cargueiro em 2012. Ele passou a integrar a frota da K2 Airways em 2024 e realizou seu último voo em 28 de junho. Se confirmada a morte dos ocupantes, este será o primeiro acidente aéreo fatal no Paquistão desde 2020, quando um Airbus A320 da Pakistan International Airlines caiu durante a aproximação para pouso em Karachi, provocando a morte de 97 pessoas.