<p>Nessun interesse per Maserati e nessuna trattativa con Stellantis.
A smentire le indiscrezioni è Stella Li, vicepresidente di Byd, che in un'intervista a Les Echos ha escluso qualsiasi negoziato sul marchio del Tridente. «Maserati è un marchio splendido, ma ci allontanerebbe troppo dal nostro percorso.
Abbiamo ottimi rapporti con i vertici di Stellantis, ma non stiamo discutendo di questo argomento».
Le parole arrivano dopo che il ceo Antonio Filosa aveva ribadito in Parlamento che Maserati «non è in vendita» e che il piano di rilancio sarà presentato entro la fine del 2026.</p><p>L'intervista al quotidiano francese è accompagnata da un retroscena: secondo Les Echos, Byd avrebbe tentato due volte, tra il 2024 e l'autunno del 2025, di entrare nel capitale di Renault.
Secondo fonti citate dal giornale, il costruttore cinese non puntava a una semplice partnership industriale ma a un ruolo di controllo, ipotesi ritenuta inaccettabile sia dal management sia dallo Stato francese, che mantiene il 15% del capitale e circa il 30% dei diritti di voto.
