La automotriz japonesa Toyota Motor anunció oficialmente en Washington el traslado gradual de la producción de su camioneta Tacoma de México a Estados Unidos, mediante la construcción de una nueva planta en Texas. Aquí te explicamos por qué tomó esta decisión.El presidente Donald Trump celebró la resolución de la firma japonesa a través de sus plataformas oficiales de comunicación. Para el mandatario, este movimiento representa un triunfo de su agenda económica de protección a la manufactura interna."Toyota se traslada de México a Estados Unidos (¡a Texas!). Es algo de gran importancia. ¡Los aranceles están surtiendo efecto!", valoró detalladamente el presidente estadounidense mediante su red social Truth Social, atribuyendo el éxito a sus recientes directrices fiscales.¿Qué motivó el movimiento estratégico?El presidente estadounidense, Donald Trump, ha mantenido una postura firme que demanda a las industrias globales a relocalizar sus operaciones en su territorio.La administración de Washington ha implementado aranceles rigurosos sobre los automóviles importados, el acero, el aluminio y diversos componentes esenciales. Estas barreras impositivas buscan desincentivar de forma contundente la manufactura en el territorio mexicano y favorecer el empleo local norteamericano.La nueva infraestructura proyectada en Texas contará con una extensión de 2.5 millones de pies cuadrados, lo que equivale a unos 232 mil 200 metros cuadrados. El edificio se ubicará exactamente dentro del complejo industrial que la empresa opera en San Antonio.La firma japonesa prevé que este nuevo centro de manufactura comience sus operaciones formales hacia el año 2030. Con esta expansión a gran escala, la planta de montaje de San Antonio prácticamente duplicará su superficie y capacidad técnica actual.¿Cuántos empleos se van a generar?El proyecto traerá consigo un impacto laboral positivo para el estado de Texas mediante la contratación de personal calificado. Los directivos de la corporación estiman la creación directa de aproximadamente 2 mil nuevos puestos de trabajo para la comunidad.Una vez que las obras de construcción concluyan por completo, se procederá al traslado de la producción de la camioneta Tacoma de tamaño medio. Este modelo se fabrica actualmente en las instalaciones de Toyota Manufacturing Baja California, situadas en Tijuana.El traslado en la frontera será paulatinoAnte la inquietud generada en los círculos industriales, la Secretaría de Economía de México emitió un comunicado oficial aclaratorio. La dependencia federal puntualizó que el retiro de la línea de producción fronteriza se ejecutará bajo un esquema estrictamente ordenado."El traslado de la producción no ocurrirá de manera inmediata, sino que se iniciará un proceso gradual que conclusión en 2030", manifestó la Secretaría de Economía.La dependencia añadió formalmente en su reporte informativo un detalle relevante sobre la planta de Tijuana. "De igual manera, Toyota continúa en análisis del futuro que tendrá la planta a partir de 2030", precisó la dependencia.¿Qué pasará con la planta de Guanajuato?Toyota aclaró de forma oportuna que el reordenamiento estratégico no significará el abandono total de México. La empresa automovilística confirmó de manera categórica que seguirá fabricando las camionetas Tacoma en su planta ubicada en Guanajuato.El complejo industrial de Guanajuato mantendrá su ritmo de producción habitual para abastecer los mercados correspondientes.De este modo, la presencia manufacturera de la firma nipona continuará activa en el centro del territorio nacional de forma paralela a Texas.¿Cuál es la postura de la firma?Por su parte, Ted Ogawa, presidente y director ejecutivo de Toyota Norteamérica, destacó la relevancia de consolidar la infraestructura en el mercado más importante de la firma.El directivo Ted Ogawa afirmó que la expansión refleja la confianza de la compañía en la manufactura estadounidense. Según explicó el líder corporativo, el proyecto contribuirá firmemente a fortalecer la cadena de suministro y a responder a la demanda de los consumidores.A pesar del traslado geográfico de la Tacoma, la compañía automotriz subrayó que mantiene su sólido compromiso con Norteamérica. Es importante recordar que la distribución geográfica de los modelos de la marca ha cambiado de manera constante en años previos. En el año 2020, Toyota tomó la determinación de trasladar la producción del modelo Tacoma desde San Antonio a México.En ese periodo, el ensamble se concentró de forma masiva tanto en la planta de Guanajuato como en Baja California.En el complejo de Tijuana, la camioneta Tacoma se fabricaba de manera ininterrumpida desde el año 2004, acumulando gran experiencia técnica.Sin embargo, los planes de expansión de la armadora en Texas contemplan la puesta en marcha de infraestructura complementaria a corto plazo. Está prevista para este otoño la apertura de una nueva planta de ejes traseros de 46 mil 450 metros cuadrados.A pesar de la relocalización de la línea de ensamble de Tijuana, las autoridades federales mexicanas mantienen una perspectiva optimista. La Secretaría de Economía adelantó de forma oficial que en los próximos días se presentarán nuevas inversiones para el país. Se proyecta dar a conocer un nuevo anuncio de inversión automotriz por una cantidad superior a los 500 millones de dólares.MRA​​