A Firenze entra nella fase più delicata il grande intervento di sostituzione del cavalcaferrovia Ponte al Pino, un’opera strategica per il nodo ferroviario cittadino. I lavori di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) stanno procedendo secondo il cronoprogramma previsto e hanno raggiunto una fase operativa fondamentale con la rimozione delle prime parti della vecchia struttura.
Come comunicato da Rfi, dopo il completamento del sezionamento dell’impalcato esistente e la rimozione della prima porzione del ponte, le attività sono proseguite con la movimentazione delle restanti sezioni della struttura. Per queste operazioni è stata utilizzata una gru da 2.000 tonnellate, con una capacità di sollevamento fino a 1.600 tonnellate, una delle più grandi impiegate in Europa per interventi di questo tipo.
Nei prossimi giorni continueranno le attività della prima fase dei lavori, con il completamento dello smontaggio del vecchio impalcato, la demolizione delle spalle del ponte e tutte le lavorazioni necessarie per preparare il successivo montaggio della nuova struttura.
Il varo del nuovo ponte è previsto durante la seconda finestra operativa dei lavori, programmata dalle ore 23 di domenica 26 luglio alle ore 11 di giovedì 30 luglio.
