HomeViareggioCronacaIl sottopasso alla Pam. Inizia lo scavo del tunnel. Strade interdette per mesiIl monolite cui sta lavorando l’azienda appaltatrice sarà collocato il 14 novembre. Itinerari alternativi alla via Burlamacchi per la Darsena o il Campo d’Aviazione.Il grande cantiere del sottopasso lato Pam, visto dall’altoRicevi le notizie de La Nazione su GoogleSeguiciSi apre una nuova fase dei lavori in via San Francesco per la realizzazione del nuovo sottopasso ferroviario, una delle opere pubbliche più importanti attualmente in corso a Viareggio. Un investimento complessivo di circa 7 milioni di euro per un cantiere che procede contemporaneamente su più fronti: infatti mentre a Viareggio sono in corso le lavorazioni ai due lati della linea ferroviaria, una ditta specializzata realizza il grande monolite in calcestruzzo che costituirà la struttura del sottopasso. Si tratta adesso di iniziare a scavare a ridosso di via Burlamacchi per preparare la messa in opera del monolite prevista per il 14 novembre prossimo quando, in accordo con Rete Ferroviaria Italiana, la circolazione ferroviaria sarà interrotta per 72 ore per consentirne il posizionamento sotto i binari.
Per consentire l’avanzamento dei lavori, il traffico dovrà subire delle variazioni: il Comando della Polizia Municipale ha quindi emanato un’ordinanza che dispone il divieto di transito in via Burlamacchi nel tratto compreso tra Corso Garibaldi e via Regia; il divieto di transito tra via Regia e via Coppino, con esclusione dei residenti e dei titolari delle attività raggiungibili nel tratto interessato; l’istituzione di percorsi alternativi per il traffico veicolare, con una differenziazione dei flussi in ingresso e in uscita dalla città per limitare, per quanto possibile, le interferenze sulla circolazione. L’ordinanza disciplina inoltre il transito dei mezzi pesanti e degli autobus, prevedendo percorsi dedicati. In particolare, i veicoli superiori a 35 quintali e gli autobus diretti verso il Porto, la Darsena e il Campo d’Aviazione dovranno utilizzare itinerari alternativi, mentre i mezzi del trasporto pubblico locale potranno percorrere specifiche direttrici in deroga per garantire la continuità del servizio. Per evitare la concentrazione dei flussi di traffico in un unico punto, l’ordinanza prevede inoltre una diversa organizzazione della circolazione: i veicoli provenienti da nord e diretti verso Darsena, Campo d’Aviazione, Porto e quartiere Varignano saranno indirizzati lungo il cavalcavia Barsacchi, il vecchio cavalcaferrovia e la viabilità alternativa; chi proviene da sud e deve raggiungere il centro città seguirà invece i percorsi individuati attraverso via delle Darsene, il ponte di Pisa e le altre direttrici indicate dalla segnaletica temporanea. Particolare attenzione è stata dedicata anche al traffico pesante.
