Tūkstančiai žmonių Lietuvoje yra prabudę vidury nakties nuo kurtinančio motociklo ar automobilio. Dažnai manoma, kad tai – neišvengiama didmiesčio kasdienybė, tačiau Niujorko pavyzdys rodo, kad miestas neturi būti triukšmautojų įkaitas.
Du teisės aktai ir didelės baudos
Niujorko kelias į ramybę prasidėjo nuo suvokimo, kad senosios taisyklės nebeveikia. Pirmasis rimtas smūgis triukšmadariams buvo suduotas 2021 m. spalį, kai priimtas „SLEEP“ aktas (angl. Stop Loud and Excessive Exhaust Pollution), oficialiai įsigaliojęs 2022 m. balandį.
Šis valstijos lygmens įstatymas buvo negailestingas atsakas į nelegalias automobilių modifikacijas: jis padidino maksimalias baudas už triukšmingus duslintuvus nuo simbolinių 150 iki 1 000 JAV dolerių. Pažeidėjams gali būti skiriamas ir 30 dienų laisvės atėmimas. „SLEEP“ aktas į kovą įtraukė ir autoservisus – jei jame tris kartus per pusantrų metų įmontuojama nelegali įranga, rizikuojama prarasti veiklos leidimą.
Vien sugriežtintų baudų Niujorkui nepakako, nes policija neturėjo galimybių nuolat tikrinti automobilių garsą. Todėl 2023 m. atsirado „Stop Spreading the Noise“ aktas, tapęs pagrindu automatizuotai triukšmo kontrolės programai.
