Amadeu Garc�aActualizado Domingo,

julio

18:16El Gran Premio de Gran Breta�a de F1 tuvo al final un desenlace sorprendente. Kimi Antonelli, despu�s de vencer la sprint race y hacerse con la pole en la jornada del s�bado, se qued� finalmente incluso fuera de los puntos. Una mala salida y, sobre todo, una aver�a en la aerodin�mica de su Mercedes, que le llev� a emprender varias excursiones, acabaron por condenarlo al decimosexto puesto en una prueba que finaliz� con el safety car en pista, despu�s de que Verstappen se quedara fuera en la vuelta 48 y de que direcci�n de carrera, con l�o de mensajes incluido, decidiera mantenerlo hasta el final sobre el asfalto. La prueba termin� con Charles Leclerc en lo m�s alto del podio, despu�s de un arranque del todo espectacular del monegasco, George Russell en segunda posici�n, pese a sus postreros problemas con los neum�ticos, y Lewis Hamilton tercero, si bien este �ltimo tuvo que comparecer ante los comisarios por una posible infracci�n de bandera amarilla.Hasta que la aerodin�mica de su coche le hizo una zancadilla en toda regla, Antonelli pareci� m�s que en disposici�n de discutirle la victoria a Leclerc en una carrera cuyo final se intu�a vibrante. En cuanto el problema mec�nico se hizo insostenible, el italiano trat� de conjurarse y tirar de heroica para salvar por lo menos un punto, pero, por mucho que se mantuviera en carrera, con el safety car de por medio, eso fue ya imposible.Por lo menos, eso s�, pudo cumplir los cinco segundos de sanci�n y llegar� limpio al pr�ximo Gran Premio, que se disputar� en B�lgica el fin de semana del pr�ximo 19 de julio. �Con Kimi hubiera estado muy ajustado, era muy r�pido, me estaba alcanzando y hubiera sido dif�cil mantener el primer puesto. Al final, sali� el safety car y, por el motivo que fuera ya se qued� todo todo el rato. Fue una pena no hacer una resalida, aunque tambi�n estoy algo contento de no haberla tenido, porque eso me ayud� a asegurar del todo la victoria�, confesar�a tras la prueba el propio piloto monegasco.�El final no fue el que hubiera so�ado, pero ganar tras unas �ltimas semanas particularmente dif�ciles, me he vuelto a sentir como deber�a�, abund�. �Ante todo, quiero darles la enhorabuena a Charles y al equipo. Ganar este Gran Premio es una gran experiencia. Me pas� en la salida y me penalizaron por ello, pero la verdad es que Charles ten�a m�s ritmo que yo�, se�al� Hamilton al t�rmino de la carrera. En la salida, su coche se hab�a movido antes de tiempo, y eso le oblig� a sumar cinco segundos de m�s a su tiempo, con lo que la estrategia fue taponar al m�ximo a un Antonelli que, con todo, acabar�a por pasarlo con un gran adelantamiento en los compases iniciales de la carrera mientras Russell parec�a pasarlas canutas. El desenlace para el brit�nico, pese a sumar varios problemas, fue al final m�s positivo de lo que cab�a esperar inicialmente. �Es mi primer podio en Silverstone, la carrera se complic� un poco con el pinchazo lento que tuve, pero luego me benefici� el safety. Es una l�stima que acabara as�, pero lo cierto es que a m� me benefici�. Mis neum�ticos estaban helados�, confes� el piloto de Mercedes.Russell, ahora mismo, est� a 25 puntos de un Antonelli que, con 179 en su casillero, se mantiene como l�der del Mundial, con Hamilton como tercero en discordia y Leclerc en la cuarta plaza. En cuanto a los pilotos espa�oles, Carlos Sainz acab� la prueba en principio en la duod�cima posici�n, pendiente, eso si, de una posible sanci�n, mientras que Fernando Alonso, quien tuvo que salir finalmente desde el pit lane despu�s de que su coche se quedara parado de repente en la vuelta de formaci�n, por su parte, logr� terminar por delante de Stroll con un decimoctavo puesto en una prueba en la que, adem�s de Verstappen, tuvieron que abandonar tambi�n Albon y Hulkenberg.