Autoridades estatales, empresarios y representantes del sector industrial analizaron el potencial, así como las oportunidades de comercio exterior que ofrece la infraestructura del T-MEC Terminal Puerto del Norte-Matamoros, durante el encuentro 'México en decisión 2026', mismo que se llevó a cabo en Tamaulipas. Además, señalaron que el proyecto se perfila como una alternativa logística multipropósito para las empresas instaladas en Tamaulipas, Nuevo León, Coahuila, el sur de Texas y otros mercados vinculados al corredor industrial de la región. Asimismo, los empresarios y representantes del sector industrial determinaron que la terminal está diseñada para atender carga general, graneles, carga contenerizada, operaciones de transporte rodado y servicios costa afuera (offshore).
El proyecto se presenta como una alternativa multipropósito para las empresas instaladas en el estado. | Foto: Especial
Conectividad y estrategia operativaUbicada frente al Golfo de México y en cercanía con la frontera de Estados Unidos, la terminal incorpora mejoras a la conectividad carretera, disponibilidad energética en el corto plazo, así como las condiciones operativas de su 'Fase 0'.Por su parte, el director general de Puertos de Mota-Engil México, Juan Carlos Ocejo Pérez, expuso la visión logística de la terminal, así como destacó que la proximidad con el proyecto Trión y el Cinturón Plegado Perdido permitirá reducir los tiempos de navegación para las operaciones costa afuera.Asimismo, como parte del desarrollo, se informó que la empresa Boskalis realizará el dragado de mantenimiento del canal de navegación y del área de muelle, con el objetivo de conservar las condiciones requeridas por embarcaciones de hasta ocho metros de calado. También se dio a conocer la incorporación de Woodside Energy como usuario estratégico para el desarrollo de Trión.
