I Fyresdal kommune bygger den amerikanske giganten Edgeconnex det som blir ett av Norges største datasenter. Dersom Edgeconnex får all kraften de har søkt om, vil datasenteret bruke 365 megawatt – omtrent halvparten av kraftforbruket til Bergen på årets kaldeste dag. Vannkraft-kommunen Fyresdal har mye fornybar kraft som skal drifte datasenteret. Likevel vil datasenteret ha store klimagassutslipp. Nesten hver ukedag vil anlegget slippe ut dieseleksos fra 176 skorsteiner som er 30 meter høye. Det kommer frem i Edgeconnex´ utslippssøknad som E24 har fått innsyn i hos Statsforvalteren i Vestfold og Telemark. I Fyresdal er det 614 husholdninger, ifølge SSB. Nå kommer det utslipp fra datasenteret tilsvarende 1600 biler. Foto: Skjalg Bøhmer Vold 176 dieselaggregater Datasenteret har nemlig 176 dieseldrevne nødstrømsaggregat som må testes med jevne mellomrom. Nesten hver eneste hverdag gjennom året, skal minst tre aggregat testes samtidig, ifølge utslippssøknaden. Edgeconnex har satt opp et omfattende testregime, der varigheten på testene og hvor mange aggregater som testes samtidig, varierer fra dag til dag. Noen dager vil tre aggregat om gangen totalt kjøre i 1,5 timer. Andre dager er det snakk om rundt tre timer. Ni dager i året blir det såkalt fullskalatesting. Da kjører store deler av aggregatene på hvert bygg samtidig i tre til fire timer. Totalt blir det rundt 449 timer med testing i året. Les ogsåKan koste deg tusenlapper i året: – Lett å glemme 1600 biler Testingen vil bruke rundt 968.000 liter diesel i året, ifølge utslippssøknaden. Hvis datasenteret bruker vanlig diesel, tilsvarer det årlige snittforbruket til rundt 1600 dieselbiler, ifølge Cicero og Sintef. Det vil gi utslipp på 2600 tonn Co₂, ifølge Sintef og Transportøkonomisk institutt. Edgeconnex skriver i søknaden at de ønsker å bruke biodieselet HVO100. Det vil i så fall gjøre utslippene 90 prosent lavere, ifølge selskapet. Men det er gitt at de får tak i biodiesel, noe de ikke garanterer for, går det frem av søknaden. Selv estimerer selskapet et utslipp på mellom 700–1400 tonn Co₂. – Med 176 store dieselaggregater, er det i praksis et stort anlegg for fossil forbrenning, sier Helene Muri, klimaforsker ved NTNU og NILU og medlem av FNs Klimapanel. Hun påpeker at Edgeconnex ikke forplikter seg til å bruke den mer miljøvennlige dieseltypen. – Hvis de bruker vanlig diesel, så blir det i underkant av 2600 tonn CO₂ per år. Da øker Fyresdals CO₂-utslipp med litt over 40 prosent, bare fra én bedrift, sier Muri, før hun fortsetter: – For et kommunalt utslippsbudsjett, er det ganske drastisk. Helene Muri Klimaforsker NTNU og NILU Daniel Ruben Pinchasik, seniorforsker ved Transportøkonomisk institutt, tror det blir vanskelig, og dessuten kostbart, å skaffe biodiesel fremfor fossil diesel. – Både råstoffet og produksjonen er begrenset, både globalt og i Norge, sier han. Det konkluderer også Miljødirektoratet med i en rapport fra 2026. Tilgangen og prisen er sårbar og usikker på grunn av tregere produksjonsvekst, geopolitisk uro, proteksjonistisk handelspolitikk og forventet hard konkurranse fra luftfartsindustrien. E24 har forsøkt å komme i kontakt med Edgeconnex for en kommentar, men selskapet har ikke svart på henvendelsen. I brakkelandsbyen skal det i løpet av året flytte inn 1200 personer tilknyttet byggearbeidene. Foto: Skjalg Bøhmer Vold Lagrer diesel i tanker Ved et strømbrudd, vil alle generatorene gå for fullt for å drive datasenteret, ifølge en støyrapport fra konsulentselskapet Sweco. De skal kunne kjøre i opp til 48 timer. Derfor skal Edgeconnext lagre 5,8 millioner liter diesel i overjordiske tanker. Nødstrømsaggregatene, som blir plassert på bakken ved siden av de seks datasenterhallene, blir også en av hovedkildene til støy fra datasenteret. Både generatorene, radiatorer og eksosutslippet vil lage lyd. Resultatene i Swecos støyrapport viser at ingen naboer får støy over grenseverdi ved normaldrift, månedlig eller årlig testing av nødstrøm. Ved strømbrudd vil støyen fra datasenteret være hørbar ved nærmeste nabo, men man kan fremdeles ha en samtale utendørs, skriver Sweco. Les ogsåKan ha tjent 200 mill. på datasenter-tomt Kommer under viktig grense At aggregatene til Edgeconnex i Fyresdal skal kjøre i 449 timer, er et viktig moment i søknaden. Etter forurensningsforskriften gjelder de strengeste utslippsgrenseverdiene for dieselmotorer bare dersom de er i drift 500 timer eller mer i året. Edgeconnex får dermed et lovfestet fritak fra de strengeste kravene. Et av kravene de slipper å forholde seg til, er knyttet til Nitrogenoksider (NOx) – giftige gasser som påvirker helse og miljø negativt, ifølge Miljødirektoratet. Nitrogenoksid vil slippes urenset ut fra anlegget i Fyresdal. Foto: Skjalg Bøhmer Vold Standardkravet i forurensningsforskriften er at utslipp av NOx fra dieselmotorer ikke skal overstige 190 mg/Nm³. Generatorene til Edgeconnex vil få et utslipp av nitrogenoksider på rundt 826 mg/Nm³. Samtidig er det ikke teknisk mulig å rense eksosen ned til lovkravet, slik man gjør i dieselbilder, ifølge søknaden. Det er fordi eksosen må komme opp i høy temperatur før den kan renses. Fordi testingen skjer så kort tid av gangen, kommer temperaturen aldri opp på høyt nok nivå. Likevel vil ikke utslippene gå ut over de som bor i Fyresdal. Det er fordi de 30 meter høye skorsteinene vil gjøre at utslippene raskt fortynnes i luften, ifølge en luftkvalitetsundersøkelse utført av konsulentselskapet Afry, som er vedlagt utslippssøknaden. Klimaforsker Muri har regnet ut at testregimet de har satt opp, vil gi opp mot 25 tonn NOx i året. – Uansett er nitrogenutslippene høye, om du bruker fossilt eller biodrivstoff. For lokal luftforurensning, har det lite å si om du bruker det ene eller det andre, sier Muri. Hun mener at selv om aggregatene kjøres få timer av gangen, endrer ikke det at «råutslippet av NOx er høyt, og at det samlede NOx-utslippet kan bli betydelig», sier hun. Les ogsåNår datasenteret kommer til bygda Les ogsåDatasenterselskap henter 500 millioner kroner