Del 4 al 26 de julio, seis equipos que participarán en el Tour de Francia competirán con neumáticos de bicicleta de carretera desarrollados y fabricados por la compañía Continental en su planta de Korbach (Alemania).Más de una cuarta parte del pelotón utilizará neumáticos Continental durante las 21 etapas y los 3.333 kilómetros de recorrido de esta edición. En total, se emplearán más de 1.000 neumáticos a lo largo de la competencia.Los equipos que confiarán en la tecnología de Continental son Groupama-FDJ, UAE Team Emirates-XRG, Movistar Team, Bahrain Victorious, Decathlon CMA CGM y Uno-X Mobility.Publicidad“La confianza depositada en nosotros por estos seis equipos es tanto un honor como una motivación. El Tour de Francia suele definirse por detalles mínimos, por lo que trabajamos constantemente junto a los equipos profesionales para seguir perfeccionando nuestros neumáticos y ofrecer el máximo rendimiento en cualquier condición”, señaló Hannah Ferle, experta en productos para neumáticos de bicicleta.Dependiendo de las exigencias de cada etapa, los equipos podrán elegir entre cuatro modelos de neumáticos. Entre ellos destaca el Grand Prix 5000 S TR, diseñado para ofrecer un equilibrio óptimo entre velocidad, protección contra pinchazos y peso.Para etapas con condiciones climáticas variables, los equipos cuentan con el Grand Prix 5000 AS TR, mientras que las pruebas contrarreloj recurren al Grand Prix 5000 TT TR, desarrollado para maximizar la velocidad gracias a su bajo peso y mínima resistencia al rodamiento.PublicidadPublicidadEn etapas con fuertes vientos, el neumático Aero 111 aporta ventajas aerodinámicas que ayudan a optimizar el rendimiento.Todos los modelos incorporan tecnología tubeless, que permite rodar sin cámara interior y sellar automáticamente pequeños pinchazos durante el recorrido.“En el ciclismo profesional, una carrera puede decidirse por fracciones de segundo. Para concentrarnos únicamente en nuestro desempeño, necesitamos confiar en neumáticos que ofrezcan el máximo rendimiento en todo momento”, afirmó Pelayo Sánchez, ciclista del Movistar Team.Los mismos neumáticos utilizados por los equipos profesionales durante el Tour de Francia están disponibles para el mercado. Esto permite que los ciclistas recreativos accedan a la misma tecnología empleada en una de las competencias más exigentes del mundo.Más de 70 vehículos de apoyo y alrededor de 30 motocicletas de la organización también estarán equipados con neumáticos de la marca durante toda la competencia. (D)