"Il futuro è elettrico, ma non bisogna imporre questa transizione: dobbiamo ascoltare ciò che desiderano i clienti". È il messaggio lanciato dal direttore di Audi Italia, Timm Barlett, che, in un momento di profonda trasformazione per il settore automobilistico, ribadisce la strategia del marchio dei quattro anelli, fondata sull'elettrificazione della gamma ma con un approccio orientato alle esigenze del mercato. Per Barlett l'Italia rappresenta un mercato strategico non solo sotto il profilo commerciale, ma anche culturale. "Ci sono due aspetti che apprezzo particolarmente: la passione che gli italiani hanno per l'automobile e la costante ricerca della perfezione", afferma. "C'è una grande attenzione ai dettagli e alla qualità in tutto ciò che fanno, ed è un valore che condividiamo pienamente". Tra i simboli della nuova fase del marchio c'è la Nuvolari, definita dal manager "il vertice assoluto" della gamma Audi. La supercar, forte di oltre 1.000 cavalli, rappresenta la massima espressione della tecnologia e del nuovo linguaggio stilistico del costruttore. "È una vettura straordinaria, che interpreta perfettamente la nostra nuova filosofia di design", sottolinea Barlett, ricordando anche il legame con l'Italia: "Il nostro designer è italiano e anche il nome, Nuvolari, richiama una delle figure più iconiche dell'automobilismo". Sul fronte della mobilità, il numero uno di Audi Italia conferma che la direzione è tracciata. "Vediamo una crescita costante dell'elettrificazione e anche il mercato italiano sta registrando un aumento significativo delle vetture ibride. È un segnale evidente dell'evoluzione verso la mobilità elettrica". Al tempo stesso, ribadisce che la transizione dovrà seguire i tempi della domanda e non essere dettata da imposizioni. Il 2026 si sta rivelando un anno particolarmente positivo per il marchio. "Negli ultimi due mesi abbiamo registrato risultati record. Oggi raggiungiamo una quota di mercato del 4,6%, la più alta di sempre, con una crescita vicina al 19%. Siamo molto soddisfatti di questi risultati", evidenzia Barlett. La strategia di crescita passerà anche attraverso un importante rinnovamento della gamma. Nel breve termine arriverà la nuova Q4 e-tron, dotata di un'autonomia prossima ai 600 chilometri e della ricarica bidirezionale, mentre è stata recentemente presentata la nuova A6 Allroad. Nel terzo trimestre debutterà anche la nuova Q7. Audi guarda inoltre all'espansione dell'offerta elettrica con la futura A2, destinata a diventare il nuovo modello d'ingresso a batteria, mentre al vertice della famiglia suv arriverà la nuova Q9, destinata a ricoprire il ruolo di ammiraglia della gamma Q.
Barlett (Audi), 'futuro è elettrico ma senza imporre la transizione' - Mondo Motori - Ansa.it
"Il futuro è elettrico, ma non bisogna imporre questa transizione: dobbiamo ascoltare ciò che desiderano i clienti". (ANSA)






