Pelo menos 5 petroleiros transportando um total de 10 milhões de barris de petróleo saudita carregados em Ras Tanura, que interrompeu as remessas por quase quatro meses, deixaram o Estreito de Ormuz Pelo menos cinco superpetroleiros transportando um total de 10 milhões de barris de petróleo saudita carregados em Ras Tanura deixaram o Estreito de Ormuz, enquanto a Saudi Aramco passou a trabalhar com preços do mercado à vista para acelerar as vendas de petróleo na Ásia, segundo fontes do mercado e dados de transporte marítimo. A Saudi Aramco retomou os carregamentos em Ras Tanura, o maior porto exportador de petróleo do mundo, na sexta-feira (26), após uma interrupção de quase quatro meses. A estatal saudita está aumentando os carregamentos e embarques para a Ásia, ampliando a oferta imediata de petróleo, o que fez o Brent cair para cerca de US$ 70 por barril, ante quase US$ 120 em março, após o acordo de paz provisório entre Estados Unidos e Irã. Além de utilizar sua frota de navios-tanque da Bahri para transportar as cargas, a maior exportadora de petróleo do mundo passou a oferecer o petróleo a seus clientes asiáticos com preços à vista para estimular a demanda, à medida que a concorrência entre fornecedores se intensifica, disseram diversas fontes do mercado, que pediram anonimato devido à sensibilidade do tema. A Saudi Aramco, uma das últimas grandes produtoras do Golfo a retomar as exportações a partir do interior da região, recusou-se a comentar. Normalmente, a Aramco vende petróleo por meio de contratos de longo prazo, com preços oficiais de venda (OSPs, na sigla em inglês) definidos mensalmente pela produtora. No entanto, os preços oficiais de venda para cargas destinadas à Ásia com embarque em julho, definidos no início de junho, apresentam prêmios entre US$ 6 e US$ 10 por barril, enquanto outras vendas de petróleo do Oriente Médio para embarques entre julho e agosto passaram a ser negociadas com desconto após o avanço das negociações de paz entre Estados Unidos e Irã, uma vez que a maioria das refinarias já adquiriu petróleo suficiente até agosto. Uma das fontes afirmou que 6 milhões de barris de petróleo com embarque em julho foram oferecidos aos clientes asiáticos habituais da Saudi Aramco. Outra fonte disse que a precificação estava “muito atraente” para compradores chineses. Negociadores esperam que a Aramco reduza de forma significativa seus preços oficiais de venda para agosto. Grandes petroleiros seguem para China e Japão Dois dos cinco navios do tipo VLCC (“Very Large Crude Carrier”) que deixaram o estreito estão a caminho do Japão, enquanto outros dois seguem para a China, de acordo com dados da LSEG e da Kpler. A refinaria de Quanzhou, da Sinochem, receberá 2 milhões de barris, enquanto outros 2 milhões de barris seguem para o porto de Lianyungang, onde está localizada a Shenghong Petrochemical, segundo os dados. Outros quatro VLCCs estão nas proximidades do porto de Ras Tanura, sendo que três aguardam para carregar petróleo e um já está totalmente carregado, mostraram os dados. Ras Tanura está localizada na costa leste da Arábia Saudita, no Golfo, a oeste do Estreito de Ormuz. Antes de Estados Unidos e Israel iniciarem o conflito ao atacar o Irã, o porto exportava mais de 5 milhões de barris de petróleo por dia. Durante a guerra, a Saudi Aramco fechou, por precaução, sua maior refinaria, com capacidade de processamento de 550 mil barris por dia, também localizada em Ras Tanura. — Foto: Simon Dawson/Bloomberg