Het marktaandeel van elektrische occasions is terug op het niveau van voor de Iran-crisis. Na een piek in april, waarbij het marktaandeel van elektrische tweedehandsauto’s ruim 8 procent was, is het marktaandeel in juni teruggekeerd naar dat van voor de snelle stijging van brandstofprijzen door de Iran-crisis.
Het marktaandeel ligt met ongeveer 6 procent nog wel hoger dan in de eerste helft van vorig jaar, toen het op 4,2 procent lag. In totaal werden er afgelopen half jaar ruim zeventigduizend elektrische occasions verkocht, meldt brancheorganisatie BOVAG.
In totaal werden in het eerste halfjaar ruim een miljoen gebruikte auto’s verkocht. Dat is 3,2 procent minder dan in dezelfde periode vorig jaar. In andere woorden: de elektrische occasionmarkt groeit door, hoewel de totale occasionmarkt licht krimpt.
Het marktaandeel van elektrische auto’s ligt met 6 procent toch nog wel betrekkelijk laag. Bij nieuwe auto’s ligt dat aandeel een stuk hoger, meldt een woordvoerder van BOVAG. „Het marktaandeel elektrisch bij nieuwe auto’s was het afgelopen half jaar ruim 36 procent. Al die auto’s wordt eerst een aantal jaren gereden voordat ze als occasions op de markt komen.”
Een voor elektrische auto’s gunstigere wegenbelasting, meer duidelijkheid over netcongestie (of huishoudens nog laadpalen kunnen installeren) en transparantie over laadprijzen zouden de groei van elektrische auto’s op de occasionmarkt kunnen versnellen, aldus BOVAG.
