Var København virkelig bedre, da der var flere biler og mere asfalt? Så foretrækker jeg hovedstaden, som den ser ud i dag.
Var København virkelig bedre, da der var flere biler og mere asfalt? Så foretrækker jeg hovedstaden, som den ser ud i dag.
»Det er et farvel til verden af i går, hvor endeløse rækker af biler fylder den plads, vi kan bruge til at være mennesker«, skriver klima-, miljø- og teknikborgmester i København, Line Barfod, i et svar til Henrik Palles kritik af byudviklingen i en klumme 24.6. Foto: Peter Maunsbach
Lyt til artiklen
Henter...
Kære Henrik Palle,
Politikerne er i fuld gang med at skabe ’rekreative byrum’. Det bliver et farvel til storbyen København.
I København bliver borgerne i praksis reduceret til en økonomisk ressource, og statister på byens oplevelses- og…
I København bliver borgerne i praksis reduceret til en økonomisk ressource, og statister på byens oplevelses- og…
Vi kalder igen og igen København for verdens bedste by at bo i. Men én udfordring deler mange, når de forsøger at starte et liv i…
I København bliver borgerne i praksis reduceret til en økonomisk ressource, og statister på byens oplevelses- og…
Politikerne er i fuld gang med at skabe ’rekreative byrum’. Det bliver et farvel til storbyen København.
