La divisione Sur Mesure di Bugatti è nata con l'obiettivo di rendere ancora più esclusive le automobili più costose del Pianeta. Si tratta di un programma costruito con l'intento di assecondare le richieste, il gusto (i capricci...) di clienti che non si accontentano del catalogo "classico". L'ultima creazione si chiama Blanc Éternel, ed è rivestita con elementi in vera porcellana.1 di 7Avvia slideshowFullscreenZoom© Ufficio Stampa © Ufficio Stampa Tutta biancaLa base di partenza è già eccezionale: la Mistral è l'ultima Bugatti con motore W16 ancora disponibile. Dopo di lei, la casa francese abbandonerà l'incredibile architettura "intrecciata" per una nuova unità V16 ibrida. Prima dell'addio, il gran finale si sta prolungando con una serie di edizioni uniche che ricordano opere d'arte. In quest'occasione, si cerca di soddisfare qualunque richiesta sia avanzata: dalle più costose alle più stravaganti. Aggiungere della porcellana su di un'automobile da 2 milioni di euro, è sia strano sia costoso.UnicaIl colpo d'occhio è subito a effetto, con delle linee nere che disegnano il profilo della vettura. La tinta della carrozzeria è bianco perla e l'effetto visivo ricorda un film d'animazione. Tappo della benzina, emblemi "EB" e componenti del vano motore, sono realizzati in vera porcellana (grazie una collaborazione con la casa tedesca "Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin"). Mentre all'interno, la leva del cambio, griglie degli altoparlanti e i braccioli sono anch'essi nel prezioso materiale. Il prezzo di questa realizzazione è sconosciuto.
Questa Bugatti è rivestita in porcellana
La Blanc Éternel e una versione della Mistral realizzata su misura per un cliente molto esigente








