HomeArezzoCronacaStrade, obiettivo sicurezza. Investimento da 14milioni. Bando per la variante alla 71Ammodernamento e ampliamento del tratto compreso tra Olmo e il raccordo A1 Bettolle. Giani: "Al termine dell’opera la viabilità cambierà con evidenti vantaggi per la popolazione".Ammodernamento e ampliamento del tratto compreso tra Olmo e il raccordo A1 Bettolle. Giani: "Al termine dell’opera la viabilità cambierà con evidenti vantaggi per la popolazione".Ricevi le notizie de La Nazione su GoogleSeguiciQuattordici milioni di euro per chiudere il nodo di Camucia. È stato pubblicato sulla Gazzetta Europea il bando per il Lotto 3 della variante alla Strada regionale 71, nel comune di Cortona: una gara da 14 milioni di euro, finanziata con i fondi Fsc 2021-2027, per realizzare il tratto che dovrà togliere il traffico di attraversamento dal centro abitato. Il lotto rientra in un programma più ampio di ammodernamento della Sr 71. "Il III lotto funzionale della variante alla Sr 71 Umbro Casentinese Romagnola - spiega il presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani - fa parte di un più ampio programma di ammodernamento e ampliamento della Sr 71, nel tratto compreso tra il Comune di Arezzo, località Olmo, e il raccordo autostradale RA 6 Bettolle-Perugia, nel comune di Cortona, per un’estensione totale di circa 31 km". L’opera si collega a quanto già realizzato tra Camucia e Vallone e ai lavori in corso fino al raccordo autostradale, in località Pietraia. Secondo Giani, "al termine dell’opera la viabilità dell’area cambierà radicalmente, con evidenti vantaggi per la popolazione". Il tracciato è illustrato dall’assessore regionale alle infrastrutture, Filippo Boni. "Il tratto per il quale viene avviata la procedura di affidamento - precisa - si sviluppa tra la SP28 Siena-Cortona, a nord, e la strada comunale di Padule a sud. Il nuovo tratto completa la viabilità necessaria per la deviazione del traffico ed evita l’attraversamento del centro abitato di Camucia". Sul piano tecnico, il progetto prevede 2,3 chilometri a carreggiata unica, con una corsia per senso di marcia e una banchina laterale pavimentata. Il percorso parte dal km 1+500 della SP 28, dove sorgerà una nuova rotatoria, e prosegue verso sud-ovest costeggiando per un tratto la ferrovia Roma-Arezzo, fino a convergere sulla rotatoria che collega la comunale di Padule, il lotto 4 già realizzato della variante e la provinciale 32 Dir in direzione Camucia. Il bando si inserisce in un cantiere a tappe che da anni sta ridisegnando la viabilità della zona.