IZMJENE Zakona o prijevozu ne rješavaju ključne probleme autotaksi tržišta, ocijenila je danas u raspravi saborska oporba, dok dubrovački gradonačelnik i zastupnik HDZ-a Mato Franković zakon podržava, no upozorava da odgovornost digitalnih platformi nije dovoljno uređena.
Kao najveće nedostatke izdvojili su neuređen položaj digitalnih platformi, ograničene ovlasti lokalne samouprave te nelojalnu konkurenciju. Većina klubova podržala je uvođenje posebnih TX registarskih oznaka, izdavanje dozvole za svako pojedino vozilo te proširenje ovlasti nadzora, no smatraju da zakon treba doraditi kroz amandmane.
HDZ-ov Mato Franković upozorio je da zakonom nije dovoljno uređena odgovornost digitalnih platformi. "Riječ platforma ne pojavljuje se nigdje od prve do zadnje stranice", rekao je i dodao da je "napravljeno tek 11 posto posla" jer su kažnjeni vozači, a ne platforme koje kontroliraju sustav. Najavio je amandmane kojima bi se platforme obvezale provjeravati licence prije dodjele vožnje.
Možemo: U turističkim gradovima broj taksija opterećuje promet
U ime Kluba zastupnika Možemo, Marin Živković ocijenio je kako država i dalje gradovima uskraćuje pravo da upravljaju prometom na svom području, premda su oni, rekao je, najbliži građanima. "Gradovi su dobili administrativni zadatak izdavanja dozvola, ali politika broja vozila im se oduzima.
