Tras años de fallas en el sistema de aire acondicionado del Aeropuerto Internacional La Aurora, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) instaló un nuevo equipo cuyo mantenimiento solo está garantizado durante dos años. Después de ese período, la institución deberá convocar una nueva licitación o cotización para contratar a una empresa que continúe con ese servicio.
El proyecto, que representó una inversión de Q38.99 millones, aún se encuentra en la fase final de automatización. Según las autoridades, esa etapa concluiría en aproximadamente un mes y medio, tras lo cual un supervisor verificará que el sistema opere en condiciones óptimas.
José Manuel Morales, jefe del Departamento Financiero del Aeropuerto Internacional La Aurora (AILA), explicó que el contrato únicamente contempla dos años de mantenimiento. Posteriormente, la administración deberá contratar nuevamente ese servicio.
Morales indicó que el costo del futuro contrato dependerá de las especificaciones que se establezcan, como la disponibilidad de repuestos, la frecuencia de los mantenimientos y la necesidad de contar con personal permanente durante las 24 horas.
"Eso va a ir incrementando los costos, pero dependerá mucho de cómo suban las especificaciones técnicas para el proceso que se elabore", dijo.
