Renfe enfr�a la incertidumbre respecto a la huelga de 24 horas convocada para este lunes por el Sindicato Ferroviario (SF): a las 17:30 horas la estatal estima que el seguimiento de la huelga ha sido del 1,83% por parte de los trabajadores del grupo. En concreto, el seguimiento de la huelga se ha situado en un 0% durante el turno de noche, en el 1,59% en el turno de ma�ana y en el 2,49% en el de la tarde. Seg�n el operador, los paros convocados est�n teniendo un seguimiento y un impacto "muy reducido", con una participaci�n del 0% de la plantilla del Grupo Renfe a nivel global en sus distintas l�neas. El d�a est� transcurriendo "con normalidad en la mayor parte de la red ferroviaria", lo que incluir�a los trenes comerciales (AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity), y de todas las circulaciones programadas para este lunes solo se han suprimido cuatro trenes, pero "todos sus viajeros han sido reubicados en servicios posteriores en trenes en doble composici�n", aseguran. "La escasa repercusi�n de los paros pone de manifiesto que la convocatoria efectuada por Sindicato Ferroviario ha sido irresponsable y sin fundamento", sostiene la empresa, que critica en un comunicado la "incertidumbre" generada entre las personas viajeras.S� ha habido m�s agitaci�n en los Servicios P�blicos: en Cercan�as, Rodalies y Media Distancia se estima que se han visto afectados en un 4,5% en el turno de ma�ana y un 5,1% en el de tarde, mientras que el seguimiento en Cercan�as de Madrid habr�a sido del 0% y en Rodalies la huelga habr�a afectado al 5,2% de los servicios de tarde.Por parte de Sindicato Ferroviario, de los minoritarios entre los trabajadores del tren, denuncia "malas artes" e "irregularidades" por parte de la compa��a y sostiene que 124 servicios se han visto afectados, entre suprimidos y retrasados, lo que habr�a impactado a 4.606 usuarios y supuesto la p�rdida de 1.349 minutos. En su propio comunicado, acusan a Renfe de mentir con los datos de seguimiento y de usar "malas artes e ilegalidades para vulnerar el derecho de huelga" de la plantilla: mencionan la entrega de cartas de servicios m�nimos fuera de plazo, la puesta en circulaci�n de trenes que no son esenciales, la presi�n a trabajadores para que no ejerzan su derecho de huelga y la sustituci�n de quienes la realizaban, entre otros. En las previsiones para este lunes, se establec�a la interrupci�n de 320 trayectos entre los servicios de Alta Velocidad, Media Distancia y Cercan�as por la primera de las dos huelgas de 24 horas que se van a producir en Renfe -la segunda est� prevista para el pr�ximo 15 de julio-, coincidiendo con fechas en las que se da inicio a muchos periodos vacacionales por parte de muchos trabajadores. Se trata, adem�s, de la segunda convocatoria de este tipo tras las celebradas en febrero, tras los accidentes ferroviarios de Adamuz (C�rdoba) y Gelida (Barcelona). En la programaci�n de los servicios m�nimos publicados por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para este lunes 29 de junio de 2026 y que recoge Europa Press, Renfe deja activos 262 convoyes de Alta Velocidad y Larga Distancia, permitiendo el 73% de la movilidad habitual. Asimismo, se mantendr�n programados 420 trenes de Media Distancia, operando tan solo el 65% de los viajes programados. Respecto a los Cercan�as, su operativa se reducir� a la mitad y tan solo se ofrecer� el 75% del servicio regular en horas punta (de 6:00 a 9:00 horas, de 13:30 a 16:00 horas y de 18:30 a 20:30 horas).Ante esta situaci�n, la operadora ya ofrec�a a los viajeros la posibilidad de viajar en el tren m�s pr�ximo a su horario original o, cambiar o cancelar el billete sin ning�n coste a trav�s de sus canales habituales de venta. Los trenes afectados por la huelga pueden consultarse en la p�gina web de Renfe.Ya a las 11:00 horas la operadora informaba en un comunicado de que el seguimiento de la huelga estaba siendo "muy reducido" y que los servicios comerciales se desarrollan "con normalidad" en la mayor parte de la red ferroviaria, "pese a algunas incidencias puntuales". Y de cara a los usuarios, Renfe ha querido dejar claro que no ha cancelado ning�n servicio, "sino que un porcentaje muy reducido de los que quedaban fuera de los m�nimos decretados por el Ministerio se han visto afectados por la huelga". "El establecimiento de servicios m�nimos ferroviarios no equivale en ning�n caso a servicios cancelados. Los servicios m�nimos son los trenes que, por ley, no pueden verse afectados por la huelga", ha subrayado la empresa en el comunicado.Origen del conflictoEn el origen del conflicto laboral se encuentra el desacuerdo sobre el futuro de Renfe Mercanc�as. El sindicato convocante acusa a la empresa de impulsar un "abandono premeditado" del servicio y se opone a la creaci�n de una sociedad mixta con Medway, perteneciente al grupo MSC.Desde la organizaci�n expresan que no se est�n siguiendo los acuerdos de desconvocatoria de huelga alcanzados el 23 de noviembre de 2023 con el Ministerio de Transportes, as� como de los pactos de marzo de 2025 al recortar el volumen de trabajo de esta filial. Adem�s, el sindicato asegura que se est�n vulnerando las garant�as socio-laborales de la plantilla en el proceso de b�squeda de un socio estrat�gico para Renfe Mercanc�as.Entre los principales agravios sectoriales, la organizaci�n destaca la reciente licitaci�n externa del mantenimiento de 65 locomotoras de la serie 333.3 --tareas que antes asum�a el personal propio de Renfe Ingenier�a y Mantenimiento-- y el anuncio del cierre definitivo del Taller de Material Remolcado de Miranda de Ebro.