Alrededor de 10 mil Vespas recorrieron las calles de Roma el sábado 27 de junio, pasando por el emblemático Coliseo y el Foro Romano, por la celebración del 80 aniversario del icónico vehículo.Este evento atrajo a personas de todos los rincones del mundo incluyendo: toda Europa continental, el norte de Inglaterra, San Francisco, la Costa Dorada de Australia, Filipinas y más, de acuerdo con The Associated Press (AP).El simbólico scooter de ItaliaLos visitantes a bordo de Vespas confluyeron en las calles empedradas de la Ciudad Eterna para festejar una marca que también consideran atemporal. Aunque fuera solo por un día, Ferrari y Ducati quedaron en el olvido mientras la pequeña Vespa las dejaba atrás.“La pasión por Vespa es por el estilo italiano, la libertad, los años 60. Me encanta”, señaló Natalie Dunand, una jubilada de Francia que además celebraba su propio cumpleaños número 61.Mundialmente famosas por la película Vacaciones en Roma de 1953, en la que Gregory Peck daba un romántico paseo a Audrey Hepburn por el centro de Roma, las Vespas han aparecido desde entonces en otras producciones, entre ellas El talentoso Sr. Ripley y, más recientemente, la cinta animada Luca.Con líneas curvas que evocan una época que se ha ido, además de la capacidad de arrancar sonrisas entre quienes las miran, la Vespa (que significa “avispa” en italiano) es para el transporte de dos ruedas lo que el Volkswagen Beetle es para los autos.Su invención tuvo algo de casual mientras Italia se reconstruía de los escombros tras la Segunda Guerra Mundial. Piaggio, un importante fabricante de aviones cuya fábrica de Pontedera fue destruida por los bombardeos, tuvo que cambiar de rumbo. Reduciendo considerablemente la marcha, la marca empezó a producir scooters en serie.Inicialmente, las mujeres fueron las clientas objetivo, según Davide Zanolini, vicepresidente ejecutivo de marketing de Piaggio, ya que podían conducir esos vehículos con faldas largas y sin mostrar las piernas. Eso se refleja en el diseño de la Vespa.“La forma, la elegancia. Esta actitud tan encantadora de Vespa es mucho más de una dama que de un hombre”, declaró Zanolini a AP en una entrevista.Ese pequeño vehículo de dos ruedas ayudó a impulsar la economía de Italia y, muy pronto, estaban por todas partes.En un artículo de la AP de 1950, se indica que las Vespas se habían vuelto tan omnipresentes que su “ruido entrecortado del escape” hacía que el centro de Roma sonara como las '500 millas de Indianápolis'.“Probablemente no exista un scooter más ruidoso en todo el mundo”, se lee en el texto. “Se dice que los scooters que se lanzan ruidosamente por Roma impresionan a los estadunidenses aficionados a los motores tan intensamente como San Pedro o el Coliseo. El scooter enseña rápidamente a los visitantes a mirar en cuatro direcciones a la vez en los cruces de calles”.Una visión del pasadoEscenas así han vuelto a ser habituales desde que los aficionados empezaron a llegar el jueves 25 de junio, inundando calles por toda la ciudad, y mientras, los grupos de viaje hacían notar su presencia con camisetas a juego.El jueves, el estacionamiento frente al Estadio de los Mármoles de Roma tenía largas filas de Vespas de todos los modelos de las últimas ocho décadas. Parecía un rally de motocicletas, solo que adorables, ya que algunas estaban adornadas con flores y peluches.