La tensión en el estrecho de Ormuz se ha disparado en las últimas 48 horas con constantes ataques y represalias que amenazan con romper el acuerdo de alto el fuego firmado por Estados Unidos e Irán y que había permitido que combustible y otros productos volvieran a fluir por esta vía crucial para el comercio mundial. El Ministerio de Exteriores de Baréin denunció este sábado que al amanecer su territorio fue “atacado por un número de drones iraníes”. “Los continuos ataques del régimen iraní, en un momento en que los esfuerzos regionales e internacionales se encaminan hacia la desescalada, ponen en Teherán la responsabilidad exclusiva de socavar los esfuerzos de paz”, criticó el comunicado bareiní. Poco antes, Irán había anunciado que sus Fuerzas Armadas lanzaron ataques “defensivos” contra “objetivos vinculados a EE UU” y advirtió a sus vecinos del sur del golfo Pérsico de que no deben permitir el uso de su territorio para ataques estadounidenses contra Irán. Baréin, por ejemplo, acoge una importante base de mando de la Quinta Flota de EE UU. El ataque de Irán es una respuesta al bombardeo de sus sistemas de misiles y radares llevado a cabo por EE UU durante la noche del viernes al sábado, un golpe que Teherán calificó de “violación” del acuerdo de alto el fuego firmado el pasado 17 de junio. Pero la acción militar de EE UU es a su vez una reacción al ataque con drones iraníes a los buques que utilizan la ruta sur del estrecho de Ormuz, uno de los cuales alcanzó a un carguero de bandera de Singapur el pasado jueves, provocando daños de poca gravedad en el puente de mando. Precisamente este sábado, el UKMTO (United Kingdom Maritime Trade Operations, un organismo vinculado a la Royal Navy británica que funciona como un centro de emergencias del mar) informó de que un barco cisterna fue alcanzado po la mañana por un “proyectil no identificado”, lo que ocasionó daños en el puente de mando, si bien la tripulación se encuentra a salvo. Varios analistas consideran que tanto Irán como EE UU están tratando de establecer su control sobre el estrecho de Ormuz. Irán, que sabe que su capacidad de negociación con Washington depende de mantener en sus manos la llave de la espita, sostiene que el artículo 5 del memorando de entendimiento firmado por Donald Trump deja en manos de Teherán la coordinación del tráfico del estrecho (el texto dice que Irán hará “los arreglos necesarios para garantizar el paso seguro” a través de Ormuz). Para la Administración de Trump lo importante es que salgan cuantos mas hidrocarburos mejor para que bajen los precios de los combustibles. Y, hasta el momento, la ruta sur del estrecho, que transcurre por aguas omaníes y cuenta con apoyo militar de la flota estadounidense, estaba siendo un éxito con incrementos diarios del número de buques que la utilizaban. Tanto es así que este mismo sábado, el Centro Conjunto de Información Marítima de EE UU ha anunciado que ensancha las coordenadas de esta ruta sur para “acomodar tráfico simultáneo” en dirección este (hacia el golfo Pérsico) y oeste (hacia el golfo de Omán).