Bahnhof-Projekt Stuttgart 21: Es wird noch teurer und dauert noch länger
Das Debakel um den neuen Tiefbahnhof in Stuttgart geht weiter. Der Bau soll fünf Jahre länger dauern und kostet mindestens drei Milliarden Euro mehr.
Überraschung: Es wird noch teurer und dauert noch länger. Die Baustelle im Tiefbahnhof von Stuttgart 21
Christoph Schmidt/dpa
dpa | Fünf Jahre länger und 3 Milliarden Euro mehr – Stand jetzt: Die Hängepartie um das milliardenschwere Bahnprojekt Stuttgart 21 geht weiter. Nach neuesten Planungen der Deutschen Bahn (DB) soll der neue Tiefbahnhof in der Stuttgarter Innenstadt erst 2031 in Betrieb gehen und damit fünf Jahre später als zuletzt geplant. Das hat auch Folgen für die Kosten. Diese erhöhen sich laut Bahn um weitere 3 Milliarden Euro auf 14,5 Milliarden.
