La Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) planteó la zona norte del área metropolitana de Puebla como un polígono clave de reserva para atraer inversiones y el asentamiento de nuevas empresas.
Carlos Sosa Spínola, presidente del organismo en Puebla, señaló que el proyecto vial denominado 'Periférico 5 de Mayo', que anunció el gobierno de la entidad, para conectar los alrededores de la planta Volkswagen en Cuautlancingo, las juntas auxiliares San Miguel Canoa y La Resurrección en la capital; y Chachapa del municipio de Amozoc, puede detonar el desarrollo de un corredor industrial. “Creemos que toda esa zona norte puede ser una zona muy importante para desarrollar reservas industriales para el futuro, porque son zonas que tienen conectividad, son zonas que pueden ser de alta plusvalía y sí creemos que Puebla lo necesita”, señaló.
Sosa Spínola consideró que, si bien el Polo de Desarrollo Económico para el Bienestar, ubicado entre los municipios de San José Chiapa y Nopalucan, donde opera el clúster automotriz de Audi es de gran relevancia, la entidad no puede depender solo de una región para atraer inversiones y la llegada de nuevos proyectos industriales.Destacó que municipios metropolitanos como San Martín Texmelucan, Coronango, Cuautlancingo y Huejotzingo mantienen un potencial logístico, pero se requiere ampliar la reserva para atraer proyectos industriales que generen empleo y generen derrama económica para el estado.
