La licitación para privatizar Intercargo, la empresa estatal encargada de los servicios de rampa y traslado de equipajes en los principales aeropuertos del país, quedó desierta luego de que ninguna de las firmas interesadas presentara una oferta válida para adquirir el 100% de sus acciones.
La Justicia frenó la privatización de AySA y ordenó preservar el servicio en 26 municipios bonaerenses
El proceso, que contemplaba un precio base de US$ 45,1 millones, había sido postergado en dos oportunidades, pero finalmente no recibió propuestas que cumplieran con los requisitos técnicos, económicos y administrativos exigidos por el Gobierno.
Según la información publicada en la plataforma oficial Contrat.Ar, cinco empresas habían manifestado interés en participar de la privatización, aunque ninguna presentó la documentación necesaria para avanzar con la operación. El esquema diseñado por el Ejecutivo preveía mantener a Intercargo como una unidad operativa, preservando los contratos vigentes y las licencias que posee en los aeropuertos donde presta servicios.
Un mercado muy distinto al de hace dos años
