Mindössze 2,5 másodpercre van szüksége a 100 km/órás sebesség eléréséhez annak a Ferrari SF90 Stradale típusú autónak, amelyet a korrupciós botrányban érintett Hungast anyacégének parkolóhelyén fotóztak le (nyitóképünkön). A sportkocsiról készült fényképet olvasónk küldte be azután, hogy a HVG megírta: egy Ferrari Superfast 812-es autót találtunk a Hungast-tulajdonos vállalat parkolóhelyén.Az olvasónk által beküldött képen egyszerre látszik mindkét autó (vagy legalábbis ez a két típus), és mindkettő a Hungast tulajdonosának, a GVC Group-nak fenntartott helyen áll. A cégcsoportot nemrég átnevezték OrganX Zrt.-re.Az 1000 lóerős és 1066 Nm nyomatékú összkerék-hajtású Ferrari SF90 Stradale 6,7 másodperc alatt már a 200 km/órás sebességet is eléri. A gyártó első hibridmodelljét egy 4 literes V8-as turbós benzinmotor hajtja, ami önmagában 780 lóerős teljesítményt és 800 Nm-es nyomatékot ad le. Ehhez viszont hozzájön még 220 lóerő, amelyet három villanymotor állít elő.Ára a hazai hirdetési oldalakon 250 és 330 millió forint között alakul, de külföldön már nagyjából 200 millió forintért is be lehet szerezni. A HVG megkérdezte az anyacég OrganX Zrt.-t, hogy kinek a tulajdonában áll az autó, valamint hogy miért állhatott a vállalatnak kijelölt parkolóhelyen, de megkeresésünkre ezúttal sem érkezett válasz.Korábban azt sem árulták el, kié az a Ferrari 812 Superfast típusú autó, amelyet az elmúlt hetekben többször is láttunk a cégcsoport budapesti irodája alatti mélygarázsban, az OrganX Zrt.-nek kijelölt helyen.Rejtélyes Ferrari az OrganX parkolójábanHVGA cégcsoport többféle területen tevékenykedik, tulajdonukban áll például a közétkeztetéssel foglalkozó Hungast Kft. és a Hungast Mecsek Kft. is. Bevételeiket elsősorban a közétkeztetésből, az iskolai, óvodai és egyéb szociális intézmények menzáinak biztosításából származnak. A hazai piacon ők számítanak az egyik legnagyobb szereplőnek, saját honlapjuk szerint naponta 130 ezer adag ételt szolgálnak fel 16 megyében és 1100 tálalási ponton. A HVG korábban megírta, hogy az óbudai korrupciós ügyként ismertté vált eljárásnak közétkeztetési szála is van, a hatóságok pedig előállították a Hungast egyik tulajdonosát (a menzacéget tulajdonló OrganX Zrt. tulajdonosát), valamint a cégcsoport egyik ügyvezetőjét is. A Hungast pécsi menzaszerződéseit például biztosan vizsgálja az ügyészség, a közbeszerzési adatbázis szerint a mostani, 2027-ig tartó szerződés értéke több mint 10 milliárd forint.Pénteken azt is megírtuk, hogy leváltották a Hungast tulajdonosát az anyavállalat igazgatóságában, a cég pedig azt közölte:a társaság megerősíti, hogy a hatóságok bizonyos intézkedéseket tettek az OrganX Zrt.-hez köthető két személlyel kapcsolatban. Jelen szakaszban nem került sor vádemelésre.Azt egyébként nem tudni, hogy a Ferrari SF90-es típus milyen rendszámmal rendelkezett, de a másik Ferrarin a köznyelvben csak „piros szélű rendszámként” ismert jelzés volt látható. Ezt akkor használják, ha külföldről, például Németországból hoznak be autót, és a tábla csak átmenetileg érvényes. Az ilyen ideiglenes rendszámokon feltüntetik azt a dátumot is, amíg még ki lehet velük hajtani a közutakra, a Ferrari esetében ez a határidő 2026. május 8-án járt le. Vagyis elvben azóta ezzel a rendszámmal nem lehetett kimenni a garázsból.A kérdéseink elküldése óta viszont már eltűnt a Ferrari 812 Superfast a budapesti mélygarázsból – azt nem tudni, hogy ehhez másik rendszámra vagy trélerre volt szükség. https://hvg.hu/itthon/20260604_gy-tamast-az-egyik-legnagyobb-kozetkezteto-ceg-tulajdonosat-is-eloallitottak-az-obudai-korrupcios-ugyben