Οι υψηλές προσδοκίες για αποκάτασταση των ροών στα Στενά του Ορμούζ σβήνουν το γεωπολιτικό premium στις τιμές του πετρελαίου. Τις πιέσεις εντείνει και η παρέμβαση του Ντόναλντ Τραμπ κατά των πετρελαϊκών εταιρειών.Λίγο μετά τις 11:20 ώρα Ελλάδος το Brent υποχωρεί κάτω από τα 76 δολάρια το βαρέλι και επιστρέφει έτσι στα χαμηλότερα επίπεδα από τα τέλη Φεβρουαρίου, πριν ακόμη κηρυχθεί ο πόλεμος ΗΠΑ και Ισραήλ κατά του Ιράν.Το συμβόλαιο παράδοσης Αυγούστου υποχώρησε έως και τα 75,68 δολάρια το βαρέλι, καταγράφοντας απώλειες περίπου 1,8%, ενώ το αμερικανικό αργό WTI κινήθηκε χαμηλότερα κατά 1,7%, στα 71,87 δολάρια το βαρέλι. Για πρώτη φορά μετά τον πόλεμο οι τιμές κινούνται χαμηλότερα από τα επίπεδα που ήταν στις 27 Φεβρουαρίου.Η αγορά δείχνει πλέον να αποτιμά το ενδεχόμενο σταδιακής επιστροφής στην κανονικότητα στα Στενά του Ορμούζ, γεγονός που έχει οδηγήσει σε ταχεία εξάλειψη του γεωπολιτικού ασφαλίστρου κινδύνου που είχε ενσωματωθεί στις τιμές τους προηγούμενους μήνες. Δεν αποκλείεται μέσα στο επόμενο διάστημα να δούμε το Brent στα 70 δολ. ή και ελαφρώς χαμηλοτερα, εκτιμούν επενδυτικοί οίκοι.Σβήνει το premium του πολέμουΗ αποκλιμάκωση στις σχέσεις Ουάσιγκτον και Τεχεράνης, σε συνδυασμό με τις ενδείξεις επανεκκίνησης της ναυσιπλοΐας στην περιοχή, ενισχύουν την εκτίμηση ότι δεν επίκειται σοβαρή διαταραχή στην παγκόσμια προσφορά πετρελαίου.Οι επενδυτές εμφανίζονται ολοένα και πιο αισιόδοξοι ότι η κυκλοφορία πλοίων μέσω των Στενών του Ορμούζ θα αποκατασταθεί σταδιακά, περιορίζοντας τους κινδύνους για τις ενεργειακές αγορές.Πρόσθετη ώθηση στην πτώση των τιμών έδωσε η ανακοίνωση του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), σύμφωνα με την οποία περισσότεροι από 11.000 ναυτικοί που είχαν εγκλωβιστεί στον Περσικό Κόλπο θα αρχίσουν να διέρχονται εκ νέου από τα Στενά του Ορμούζ.Ο γενικός γραμματέας του IMO, Αρσένιο Ντομίνγκες, δήλωσε ότι έχουν εξασφαλιστεί οι απαραίτητες εγγυήσεις ασφαλείας και έχουν επαληθευτεί οι συνθήκες ασφαλούς ναυσιπλοΐας.Όπως ανέφερε, η διαδικασία θα πραγματοποιηθεί σε συνεργασία με το Ιράν, το Ομάν, τις υπόλοιπες παράκτιες χώρες της περιοχής, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία.