De nouveaux aménagements extérieurs vont transformer nos déplacements sur le campus dès 2029. Développement de zones de rencontre, végétalisation d’espaces existants ou création de cheminements piétons amélioreront le confort des lieux. Présentation du projet lauréat d’architecture paysagère.Le campus de l’EPFL a connu successivement la construction de nouveaux bâtiments, et poursuit son développement avec l’actuel chantier du Double Deck. En revanche, il n’a jamais fait l’objet d’une transformation d’envergure uniquement centrée sur ses espaces extérieurs. Une première étape vient d’être franchie avec le projet lauréat d’architecture du paysage tout juste dévoilé par l’équipe du service Mobilité et Espaces Extérieurs (MOBEX) au sein de la Vice-présidence pour les opérations en collaboration avec le service de la Durabilité. Baptisé Arcadie, il redessine les contours et aménagements des deux axes routiers centraux du campus, l’avenue Auguste-Piccard et la route des Noyerettes, qui longe d’est à l’ouest le nord du bâtiment de la RTS et le Rolex Learning Center. « Issue d’un héritage où la voiture occupait une place centrale dans la mobilité, la route des Noyerettes a connu de petits ajustements successifs au fil des ans, sans pour autant faire l’objet d’un réaménagement de fond. Initialement périphérique, elle est progressivement devenue centrale avec l’agrandissement du campus», explique Emmanuel Tonetti, chef du service MOBEX.Le projet Arcadie, sélectionné par le jury parmi trois propositions, s’inscrit dans le cadre de la stratégie Climat & Durabilité 2030 de l’EPFL, qui vise à offrir un cadre de vie agréable à sa communauté et à renforcer la résilience du campus face aux changements climatiques, notamment en réduisant les îlots de chaleur et promouvant la biodiversité. « Il s’est imposé par la qualité de sa vision d’ensemble et sa capacité à proposer une transformation à la fois cohérente et ambitieuse du cœur du campus. Il parvient à concilier de manière convaincante les enjeux patrimoniaux, paysagers et de mobilité, tout en offrant des espaces publics plus lisibles, accueillants et appropriables. Il constitue une réponse solide et pertinente aux défis actuels et futurs de l’EPFL, » analyse Adrian Wägli, vice-président pour les opérations et président du jury.Favoriser les nouveaux modes de déplacements Afin d’adapter l’espace public aux nouveaux modes de déplacements alternatifs à la voiture, la largeur des deux routes est réduite et les deux axes deviennent des zones de rencontre à 20 km/h où cohabitent piétons et piétonnes, vélos, transports publics, véhicules de livraison et de services. Le stationnement individuel disparaît au profit de nouveaux espaces modulables disponibles pour le public. Le sens de la circulation sera inversé au départ de la route de la Sorge.Pour l’axe Auguste-Piccard, le tracé original est respecté avec l’envie de valoriser l’existant. Les espaces verts sont renforcés, formant un cordon boisé accompagné de nouvelles plantations d’arbres dans le respect du projet paysager développé conjointement à la première phase de construction du campus inaugurée en 1978 et, plus récemment, du projet « 50 ans - 50 arbres » réalisé entre 2019 et 2021. Les lieux pour s’asseoir à l’ombre seront plus nombreux avec la création de nouvelles places et d’une fontaine. Ces aménagements ont aussi pour volonté de désimperméabiliser les sols afin d’améliorer l’infiltration de l’eau. Par exemple, les dalles de béton de certaines terrasses seront découpées de manière à renforcer l’irrigation naturelle de la végétation.Au sud de l’avenue Auguste-Piccard, la route des Noyerettes et ses abords subissent un réaménagement plus fondamental. La route, actuellement droite, formera une vague. « L’espace public est retravaillé sur toute sa largeur de façade à façade », précise Alexandre St-Amour, chef de projet espaces publics MOBEX. Les entrées des bâtiments sont repensées pour s’articuler dans le grand espace vert qui accompagne la route. Une place sera également créée au nord du Rolex Learning Center. Quant au stationnement des vélos, il est renforcé et centralisé. En parallèle de la route, des chemins pédestres en gravier délimiteront les espaces verts et offriront un parcours alternatif au cœur de la végétation.Tous les nouveaux espaces extérieurs seront équipés pour des usages modulables, comme étudier à l’ombre d’un arbre, y manger ou se détendre. Les surfaces imperméables de type bitume seront fortement réduites. Et la diversité des habitats naturels sélectionnés, tels que la prairie, le gazon fleuri ou encore les milieux humides, favoriseront le développement d’une biodiversité riche et variée. Enfin, le réemploi sera au cœur du chantier à venir, dans le but de limiter au maximum l’usage de nouveaux matériaux.Les premiers coups de pelle du projet Arcadie devraient avoir lieu fin 2027. D’ici là, il doit encore passer par une phase de consolidation avant le dépôt de sa version finale nécessaire à la mise à l’enquête préalable.Enquête participative auprès de la communautéLa communauté estudiantine participe à la démarche.© EPFL Niels Ackermann / Lundi13 - CC-BY-SA 4.0Pour enrichir le cahier des charges de l’appel à projet de ces nouveaux aménagements, les équipes constituant aujourd’hui le service MOBEX, accompagnées du Laboratoire ALICE et du Laboratoire d’urbanisme (Lab-U) de la faculté ENAC, ainsi que du Centre de recherche sur l’habitat (HRC), avaient lancé une démarche participative en 2022, afin de prendre le pouls des besoins des usagers et usagères de ces lieux. L’envie de pouvoir mieux s’approprier les extérieurs pour toutes sortes d’activités différentes était clairement ressorti, conduisant à la réflexion de créations d’espaces modulables. La proposition paysagère lauréate Arcadie signe la première étape de ce processus de transformation en plein air.« En requalifiant l'avenue Piccard et la route des Noyerettes, l'EPFL franchit une étape décisive vers un campus piéton, plus vert et plus résilient : la restitution de l'espace routier à la communauté EPFL ouvre la voie à des espaces publics qualitatifs, où la canopée, la gestion de l'eau et la biodiversité deviennent les nouveaux marqueurs du campus, en phase avec les objectifs de sa stratégie Climat & Durabilité 2030, » souligne Agnès Le Tiec, cheffe du service Durabilité EPFL.Le projet Arcadie en chiffres200 arbres plantés980 places vélo3 nouveaux milieux naturels semi-humides4 000 m2 de surfaces imperméables supprimées11 000 m2 de surfaces nouvellement végétaliséesPérimètre des futurs aménagements du projet Arcadie sur le campus de l’EPFL.©Thomas Sponti/DUO Architectes paysagistesVue aérienne du périmètre des futurs aménagements du projet Arcadie sur le campus de l’EPFL . © Jamani Caillet/EPFL - CC-BY-SA 4.0
L'EPFL dévoile son futur campus piéton et végétalisé
De nouveaux aménagements extérieurs vont transformer nos déplacements sur le campus dès 2029. Développement de zones de rencontre, végétalisation d’espaces existants ou création de cheminements piétons amélioreront le confort des lieux. Présentation du projet lauréat d’architecture paysagère.








