Assemini-Decimomannu-Elmas.24 giugno 2026 alle 00:58Svincoli, innesti, mappa dei tracciati: «Così mitighiamo l’impatto dei cantieri»
Il cammino verso l’ammodernamento della Statale 130 segna un passo avanti decisivo e tanto atteso. Ieri è scaduto il termine per la presentazione di chiarimenti e integrazioni documentali, un momento cruciale che ha visto i sindaci del territorio scendere in campo non per frenare l’opera, ma per arricchirla. C’è grande entusiasmo per un intervento strategico da 300 milioni di euro, atteso da quarant’anni, che trasformerà l’arteria in una strada extraurbana principale di tipo B, eliminando i pericolosi incroci a raso tra Cagliari e Decimomannu.
La collaborazione
La parola d’ordine è collaborazione istituzionale, come dimostrano le precise proposte migliorative presentate dai Comuni per coniugare la massima sicurezza stradale con la vivibilità locale e la tutela del tessuto produttivo.In prima linea, il Comune di Decimomannu ha formalizzato alcune varianti mirate a mitigare l’impatto dei cantieri. La sindaca Monica Cadeddu ha posto l’accento sulla tutela delle aree private e pubbliche, proponendo modifiche mirate: «Chiediamo di variare il tracciato della bretella per via San Sperate, inserendolo su via Immacolata, così da salvaguardare le pertinenze di due fabbricati e l’accesso a un condominio. Per preservare i parcheggi riqualificati e le proprietà private, suggeriamo inoltre di spostare l’area logistica di cantiere verso il vecchio campo sportivo comunale, preferendo poi una rotatoria in via Napoli per rendere il traffico più fluido e sicuro».
