Produkowany przez Newag hybrydowy Impuls 3 pojawi się w przyszłym roku na trasach dalekobieżnych. To pierwszy polski pojazd szynowy, który oprócz napędu elektrycznego posiadać będzie też napęd spalinowy.
- Rozpoczęliśmy fazę badań homologacyjnych nowego hybrydowego zespołu trakcyjnego (HZT) Impuls 3 wyprodukowanego przez nowosądecki Newag. Testy odbywają się na torze doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie na Dolnym Śląsku - informuje biuro prasowe przewoźnika. I zapewnia przy okazji: - To tutaj, w kontrolowanych warunkach, zostaną potwierdzone najwyższe standardy bezpieczeństwa, niezawodności oraz komfortu pociągu.
- Testowanie zakończy się w listopadzie i zwieńczy je złożenie wniosku o wydanie zezwolenia [na korzystanie z tych składów w ruchu pasażerskim] przez Urząd Transportu Kolejowego w grudniu 2026 r. Nowoczesne hybrydy będą sukcesywnie pojawiać się na torach już w przyszłym roku - dodał Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
Materiał promocyjny
