Abyste mohli pokra�ovat, pot�ebujeme v�d�t, jakou formou v�m m��eme zobrazovat reklamu
V�mi zvolen� nastaven�
neobsahuje souhlas se zobrazov�n�m c�len� reklamy.
Vyberte pros�m znovu,
jakou formou v�m m�me zobrazovat obsah.
Místo, přes které musejí nutně cestovat, ale zároveň se tam nechtějí zdržovat. Tak dnes vnímají mnozí lidé Starou osadu v srdci brněnských Židenic. Prostor slouží jako důležitý přestupní uzel, kam jezdí tramvaje, trolejbusy i regionální autobusy. Silně jej zatěžuje automobilová doprava, protože po okraji vede frekventovaná čtyřproudovka, po níž denně míří desítky tisíc aut. Neutěšenou lokalitu čekají zásadní změny.
Abyste mohli pokra�ovat, pot�ebujeme v�d�t, jakou formou v�m m��eme zobrazovat reklamu
V�mi zvolen� nastaven�
neobsahuje souhlas se zobrazov�n�m c�len� reklamy.
Vyberte pros�m znovu,
jakou formou v�m m�me zobrazovat obsah.

Vítězem urbanistické soutěže na proměnu Staré osady v brněnských Židenicích se stal ateliér schwerpunkt. Návrh podle poroty…

Přímé spojení s centrem města chybí dlouhodobě obyvatelům brněnského sídliště Vinohrady. Protože tam nejezdí tramvaj, musejí se…

Před časem vykoupili objekt v centru města, aby zabránili jeho proměně v další ubytovnu a přílivu desítek nových sociálně…

Zatímco regionální autobusové linky z centra Brna odjíždějí většinou ze Zvonařky, dálkové či zahraniční spoje využívají zejména…

Častější hlídky strážníků i sociálních pracovníků přispěly k tomu, že z prostoru před hlavním nádražím v Brně zmizely problémové…

Letitou jizvou na podobě architektonicky ceněné Masarykovy čtvrti v Brně plné hodnotných vil od proslulých architektů je aktuální…